Tag Archive: Radlauf

Die Staubquellen werden weniger

Ein letztes Mal noch eine relativ große Ladung Spachtelmasse angerührt und auf dem Radlauf verteilt.

radlauf-spachteln

Zuvor noch eben die Grundierung vom Vortag wieder herunter geschliffen. Das war ja nur ein 1K-Grund und darauf soll man nach Möglichkeit keine Spachtelmasse auftragen. Zu groß die Gefahr, dass der Untergrund durch die Spachtelmasse wieder angelöst wird. (mehr …)

Ich muss meinen Plan aufgeben

Bisher habe ich ja hier im OST-Blog noch gar nicht so Recht ein Wort darüber verloren. Mein Plan war eigentlich, in jetzt nicht mal zwei Wochen, mit dem GT in Reifnitz beim Wörthersee-Treffen vorzufahren. Das war ein Vorhaben, auf das ich doch sehr intensiv hingearbeitet habe.

Um den Termin aber einhalten zu können, wäre spätestens jetzt der Zeitpunkt sich noch mal abschließend mit der Technik zu befassen.

bilstein-hundr-passat-32b

Dafür liegt auch alles bereit, aber leider macht es absolut noch keinen Sinn, damit jetzt anzufangen. (mehr …)

Im Norden nicht Neues

Passiert ist natürlich auch gestern wieder was, aber im Prinzip ähnelte alles dem Tag zuvor. Es ging wieder mehrfach rauf und runter. Einziger Unterschied: Es gab diesmal öfters auch noch einen Zwischenhalt auf halber Strecke.

Gestern waren nämlich unter anderem die Endspitzen dran.

Endspitze-not-clean

Hier hingen auch noch wieder Reste von dem Unterbodenschutz. Genau an der Sicke, bis zu der ich hier lackieren will. (mehr …)

Radlauf auch drin

Da ich heute nicht in die Werkstatt komme und damit Ihr am Montag Morgen mal wieder was zu lesen bekommt, habe ich keine Kosten und Mühen gescheut und habe auch am Sonntag gearbeitet. Zumindest solange es ging. Ich bin nun seit über zehn Jahren in der Werkstatt und gestern hatte ich zum ersten Mal Ärger mit einem Nachbarn. Der fühlte sich durch das Kreischen der Flex gestört.
Das kann ich ja sogar verstehen. Es ist sicher nicht gerade erquickend, wenn man nebenan auf der Terrasse sitzt. Vollstes Verständnis und ich habe ich danach dann etwas ruhiger verhalten.

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Das Reparaturblech war natürlich auch wieder viel zu groß. Ich brauche ja nur die ersten paar Zentimeter von der Radlaufkante aus. (mehr …)

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