Tag Archive: Folie
Damenbesuch
Für gestern Nachmittag hatten sich die beiden Mädels von LUDATECH bei mir zum Bekleben der Heckklappe angekündigt.
Bis dahin habe ich mich noch mit so ein paar Kleinigkeiten im Innenraum beschäftigt.

Mittlerweile sind wirklich graue Clips für den Dachhimmel bei mir eingetrudelt. Gekauft habe ich die bereits Anfang des Jahres in Brasilien und das dauerte halt etwas bis sie hier in Hamburg eintrudelten.
(mehr …)An die Heckklappe traue ich mich nicht ran
Dann mache ich es mir halt selber
Hatte ich eigentlich schon erwähnt, dass der GT in seinem zweiten Leben mit grüner Wärmeschutzverglasung an den Start gehen wird? Wenn nicht, hole ich das hiermit jetzt nach.
Diese Option war auch für das GT-Sondermodell als Extra erhältlich. Neben der interessanten Optik ist dabei vor allen Dingen auch der UV-Schutz ein Grund für diese Entscheidung gewesen.
Die Scheiben in grün zu bekommen ist eigentlich nicht weiter schwer. Sie sind identisch mit den Scheiben beim Facelift und da wurde die Grüncolorverglasung verhältnismäßig häufig verbaut. Einziges Problem dabei ist die Heckscheibe. Die ist beim Facelift komplett anders und bis 1984 gab es Grüncolor ab Werk nur bei den Sondermodellen Topic und Carat. Die Option aus der Aufpreisliste wurde nur sehr selten gezogen.
Leider ist es mir bis heute nicht gelungen eine solche Heckscheibe aufzutreiben. Die Chancen standen zwischenzeitlich mal nicht schlecht. Ich hatte mich schon gefreut, dass ich wieder einen Haken auf der Teilewunschliste machen kann.
Dabei habe ich die Rechnung allerdings ohne ein Konglomerat aus Schnackern, Lügnern und Zwischengrätschern gemacht. Mehr möchte ich dazu jetzt hier gar nicht schreiben.
So kommt jetzt Plan B zum Einsatz.

Ich mache mit meine grüne Heckscheibe jetzt selber.
(mehr …)Im letzten Moment noch mal umentschieden
Plötzlich sieht alles anders aus
Die letzten zwei Wochen habe ich Euch wahrlich genug mit Spachtel- und Füllerschleifaktionen genervt. Gestern war der Zeitpunkt gekommen, der diese ganze Vorarbeiten rechtfertigen sollte.
Ein wenig gab es aber zuvor noch zu tun. Die Bereiche des späteren Lackübergangs habe ich mit Mattierungspaste gereinigt und mattiert.

Es macht ja keinen Sinn den Übergang auf dreckigen oder glatten Lack zu legen. Deutliche Farbunterschiede und ein schlecht auszupolierender Übergang wären die Folge.
(mehr …)Skalpell, Pinsel, Schraubenzieher
Der große Tag war gekommen. Gut vier Wochen nach dem Versagen der Kraftstoffrücklaufleitung sollten gestern jetzt endlich die neuen Leitungen unters Auto. Vier Wochen ist schon eine ganz schön lange Zeit. Feiertage, Materialbeschaffung, dann noch die Entbitumisierung unterm Batteriekasten und die anschließende Lackierung. Da kommt ganz schön was zusammen.
Um später auch wirkliche schöne Leitungen unterm Auto zu haben, habe ich sie vor dem Einbau komplett in einen Folienschlauch gesteckt.
Der Folienschlauch hätte etwas kleiner ausfallen können, aber man muss nehmen was günstig ist. In den Fall war es 10 Meter Schlauch der eigentlich als provisorisches Fallrohr bei Regenrinnen eingesetzt wird. (mehr …)