Aktuelle Fahrzeuge
Grau – Die Zweite
Gestern war ich aber ganz früh auf den Beinen. Und nicht nur auf den Beinen, nein ich war sogar schon so früh fleißig.
Mit bleibt nämlich am Wochenende leider kaum Zeit noch mehr Zeit in der Werkstatt zu verbringen. Ich werde berichten.
Fürs zweite Mal Grau langte aber der kurze Einsatz am Samstag Morgen.
Für die Fuge zwischen Innen- und Außenradhaus gab es die noch austehenden Abdichtung mit Karosseriedichtmasse. (mehr …)
Der Winter kommt bestimmt
Noch hält sich das Wetter ja zum Glück in Grenzen. Mal kurz etwas Nachfrost, das war es dann aber auch schon bei uns im Norden.
Trotzdem will ich meinen Volvo natürlich wieder mit Winterreifen bestücken und ich brauche neue Winterreifen. Die alten Schlappen sind nicht mehr so dolle. Auf der Suche nach neuen Reifen stolperte ich über bei ebay Kleinanzeigen über einen Satz original Volvo-Alufelgen mit sehr guten Winterreifen und deutlich günstiger als vier neue Reifen. Alle vier noch locker an die 7 mm. Zwei Probleme gab es allerdings. Zum einen lagen sie in Holzminden und zum anderen waren zwei Räder platt. Laut Verkäufer liegt es aber jeweils nur an undichten Ventilen.
Das Problem mit der Entfernung lies sich über ein Teiletaxi lösen. Klaus holte mir die Räder ab und brachte mir zwei zum SZBS-Stammtisch und zwei zum Abgrillen bei Christian mit. Perfekt!
Nach dem Luftverlust habe ich mich dann selber auf die Suche gemacht.
Also Luft rauf und horchen. (mehr …)
Grau – Die Erste
Das letzte Puzzlestück
Die Doppelbaustelle an beiden Radlauf-Schweller-Bereichen neigt sich so langsam dem Ende entgegen.
Bevor gestern das letzte Puzzlestück Einzug hielt, habe ich zuvor noch eine kleine Ecke etwas nachgearbeitet.
Hier stand zuvor noch so eine Blechfalte im Weg herum. Die habe ich noch runtergeschliffen und die Ecke neu verschweißt. (mehr …)
Kleine Nacharbeit
Ich hatte seit Samstag Zeit mit den nächsten Schritt im Kopf auszumalen. Viel Zeit und in der kam ich zu dem Entschluss, dass ich noch eine kleine Änderung einfließen lasse.
Daraus folgte ein weiterer Schnitt ins Blech.
Ich hielt es für für sinnvoll auf eine stumpf endende Schweißnaht unten am Radlaufende zu verzichten. (mehr …)
Seitenwechsel
Weiter geht´s
Nach meiner etwas längeren Abstinenz musste ich selber erst Mal wieder gucken wo ich den Faden wieder aufnehmen muss.
Richtig, rechts muss ich den Schweller und das kurze hochgehende Radlaufstück noch einschweißen. Mit den Innenradlauf war ich ja soweit durch.
Dafür hatte ich schon seit langer Zeit das passende Reparaturblech liegen. (mehr …)
3. VfM Nacht der langen Messer 2018 – Video
Situationsbedingt ist es mir leider zur Zeit nicht möglich für regelmäßigen Nachschub hier im Blog zu sorgen. Für etwas Abwechslung sorgte allerdings die Teilnahme an der dritten Auflage der Nacht der langen Messer vom Verein für Motorsport (VfM).
Fernab von jeglichen Punktestreß ging es zum Saisonausklang einfach nur um den Spaß an Sache. Vielleicht schaffe ich es ja noch den fälligen Beitrag von der Veranstaltung nachzureichen. So ein paar Dinge außer der Reihe wären dann nämlich doch erwähnenswert. Schaun mer mal. (mehr …)
Holleri du dödel di
Auch solche Tage muss es zwischendurch mal geben. Ich hab zwar nicht mein Jodeldiplom abgelegt, die gestrigen Arbeiten waren aber ähnlich hoch angesiedelt. Im Prinzip aber trotzdem alles nur kleiner Dödelkram.
Allerdings Dödelkram, der einem den Kopf nicht frei werden lässt. Immer wieder wird man daran erinnert.
Los ging es mit dem Gummistopfen im neu eingeschweißten Blech. Die Entscheidung ist gefallen. Nicht zuletzt durch die Aussage, dass der Stopfen beim 32B wohl doch nicht unter Lack und Steinschlagschutz sitzt. Das kannte ich von den 32ern so.
Einmal den Schälbohrer bis zur 20mm Markierungen durchs frische Blech und der Stopfen hat seinen Platz. (mehr …)