Da der GT jetzt ganz unverhofft dazwischen kam, hatte ich gar keine Zeit mehr mich mal weiter um das Ruckeln beim ´74er zu kümmern. Bisher habe ich ja noch nicht so recht was gefunden. Auf jeden Fall wollte ich die Fliehkratftverstellung des Verteilers noch einmal genau prüfen.
Um wirklich die richtige Markierung auf der Schwungscheibe anzublitzen bekam die OT-Marke einen gut sichtbaren weißen Punkt. (mehr …)
Irgendwie zog es mich gestern raus. Die Sonne strahlte seit langer Zeit mal wieder und da bekommt man dann gleich Hummeln im Mors. Warum nicht die Gunst der Stunde nutzen und mit dem 74er eine kleine Spritztour machen?
Im Prinzip war ich ja fast durch mit den Arbeiten.
Natürlich flog das Motoröl noch raus. 10 Jahre sind dann wohl echt genug. (mehr …)
Heute gibt es eine ausführliche Beschreibung zum Buchsentausch bei der Schaltung des 74er VW Passat. Diese Arbeit war mit ein paar Stolpersteinen gepflastert, auf die ich hier dann auch gleich noch mit eingehe.
Es kommt ja selten vor, aber bei der Zerlegung der Schaltung musste ich zunächst kapitulieren. Ich war nicht drauf vorbereitet, dass sich an der Schaltbetätigung zwei Schrauben mit einem Vierkantkopf befinden.
Diese habe ich weder mit einem 8er Maulschlüssel noch mit einer stabilen Gripzange losbekommen. (mehr …)
Jetzt wo der alter Herr schon mal oben ist, guckt man natürlich auch mal links und rechts. Dabei ist mir kurzer Kraftstoffschlauch unterm Beifahrerfussraum aufgefallen.
Noch bin ich zwiegespalten: Erneuern oder nicht? Welcher hält länger? Der oder ein garnummantelter aus aktueller Produktion?
Wie so oft in den letzten Jahren, gestaltet sich der Rückblick auf das bald abgelaufene Jahr beim 74er doch sehr übersichtlich. Saisonbilanz ist eigentlich auch schon der falsche Ausdruck, im Prinzip geht es hier um nicht einmal zwei Wochen im Juni diesen Jahres.
Immerhin hat es es in diesem Jahr bis nach Bockhorn geschafft. Das ist doch schon mal was. Ein paar Tage vor diesem Ausflug nach Friesland habe ich meinen fahrbaren Untersatz durchgetauscht. Mein TS bekam eine verdiente Pause. (mehr …)
Vom selben Veranstalter der im September auch das Stadtparkrennen in Hamburg durchführt, gab es am diesem Wochenede nur unweit des Stadparks eine Oldtimerveranstaltung für Jedermann. Kostenloser Eintritt für Teilnehemr und Besucher. Das ist im Gegensatz zum Stadtparkrennen schon eine Ansage.
Eigentlich hätte ich heute überhaupt keine Zeit gehabt. Da es sich aber kurzfristig anders ergeben hat und schon vorm Mittag bei mir nachgefragt wurde, wo ich denn bin, habe ich mir meinen 74er geschnappt und bin einfach mal hingefahren. (mehr …)
Ausflug. Eigentlich ein Wort, daß mehr verspricht als es am Ende hält. Wer ist bei einem Ausflug schon wirklich mal geflogen? Ich bin es gestern tatsächlich.
Dabei fing alles gar nicht so vielversprechend an. Der Wetterbericht vom gestrigen Morgen versprach nichts Gutes. Um 8:00 Uhr kam folgende Miteilung: „Es sind Schauer mit Gewitterneigung und entsprechend niedriger Wolkenuntergrenze für das nördliche Niedersachsen, Hamburg und Schleswig-Holstein angekündigt. Somit muß ich Euch leider mitteilen, daß wir heute keinen Flugbetrieb haben werden.“
Der Ausflug vom Oldtimer-Stammtsich „Classics Nordheide“ schien damit hinfällig zu sein. Nicht mal eine halbe Stunde später, bekam ich dann aber die Info, daß wir den geplanten Besuch trotzdem abhalten wollen. Auch ohne Flugbetrieb.
Diese Nachricht habe ich allerdings dann erst relativ spät gelesen. Da hatte ich den Tag eigentlich schon anderweitig geplant. Somit bin ich etwas später in Fischbek aufgeschlagen. (mehr …)
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