Ja, man mag es kaum glauben. Dieses und nächstes Wochenende bin ich tatsächlich noch mal in Sachen Oldtimerrallye unterwegs. Am Sonntag geht es zunächst einmal nach Bremerhaven. Zeit mal den Rallye-Passat aus seinem Sommerschlaf zu holen.
In diesem Jahr war ich damit bisher nur im März auf dem Heidbergring.
(mehr …)Ausnahmsweise mal nicht aus geräuschmindernden Gründen, habe ich nach etwas gesucht, um die fragilen Radhausverkleidungen wenigstens ein wenig zu verstärken.
Fündig geworden bin ich dann bei den alten Sachen. die noch von der Aufpolsterung der Sitze beim Rallye-Passat übrig geblieben sind.
Die Innenseiten habe ich somit mit einer gewebekaschierten Lage Schaumstoff beklebt.
(mehr …)Bevor es wieder ein Stück in die Höhe ging, habe ich noch eben schnell die Muttern der Antriebswellen festgezogen.
Mit den vorgeschriebenen 230 Nm sind die Radlager jetzt vorgespannt und ich kann den Wagen auch mal etwas rollen.
WeiterlesenHeute geht´s zu meinem Lackierer in den Harz. Den Anhänger habe ich bereits abgeholt und morgen früh kommt das Zugfahrzeug. Ich fahre nämlich diesmal nicht selber. Das hat sich irgendwie so ergeben.
Somit hatte ich gestern noch Zeit de letzten Vorbereitungen abzuschließen.
Der Beifahrertür fehlte es ja noch an vernünftigen Spaltmaßen. Hier kam dann die große Rohrzange zum Einsatz. Mit einem zwischengelegten Blechstück zum Schutz, habe ich beide Anschraubwinkel etwas nach vorne gebogen.
(mehr …)Kennt Ihr das auch? Ihr macht etwas, was Ihr schon unzählige Male gemacht habt und plötzlich funktioniert das ums Verrecken nicht.
So ging es mir gestern als ich den neuen Ölfilter auf den Sockel schrauben wollte. Der wollte partout nicht draufgehen. Kein Chance den gerade auf den Gewindestutzen zu bekommen.
Nach unzähligen Versuchen und der Frage, ob ich jetzt total verblödet bin, fielen mir die Kratzspuren oben am Filter auf. Die stammen vom Auge des Kupplungsseillagerung am Motorhalter. (mehr …)
Kaum ist das eine Event Geschichte und medial soweit aufgearbeitet, wartet auch schon das nächste Saisonhighlight. Ab heute öffnet wieder der Oldtimermarkt Bockhorn seine Pforten. Das ist, wie bei mir seit Jahren üblich, eine Pflichtveranstaltung. Somit geht´s heute wieder auf Reisen.
Zeit auch mal meinen GLS aus dem Winterschlaf zu holen. Was sich allerdings zunächst etwas schwierig gestaltete.
Da war weder ein ran-, geschweige denn ein reinkommen. Wenigstens das Ladegerät hing an der Batterie und der Stecker war steckte in der Steckdose. (mehr …)
Notgedrungen habe ich mal die Fronten gewechselt. Um an der Elektrik weiterzumachen fehlen mir noch ein paar Bauteile. Ich hoffe, daß zumindest meine bestellten Dioden heute noch eintrudeln.
Also Baustellenwechsel. Es gibt da noch einen Bereich beim TS, dem habe ich mich noch überhaupt nicht richtig gewidmet: Dem Kofferaum.
Dementsprechend sah es hier auch noch aus. Das ist allerdings schon die Ansicht, nachdem ich etwas aufgeräumt hatte. Da geht noch was! (mehr …)
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