Letzte Beiträge
Kalte Füße
Wildern in fremden Revieren
Es kommt ja nur noch selten vor, dass man noch B1-Teile auf dem Schrottplatz findet. Da darf man dann auch nicht wählerisch sein, wenn der Spender kein Passat ist.
Aus diesem Blickwinkel ist der Unterschied eh nur sehr schwer auszumachen und die Ausstellfenster vom Audi 80 passen schließlich auch beim Passat. (mehr …)
Ventilsitze bearbeitet
Reifenfrage geklärt
Jetzt ist sichergestellt, dass ich in zwei Wochen nicht mit irgendwelche alten Schlurren auf dem Heidbergring muss. Über ebay Kleinanzeigen habe ich mir gestern zwei nagelneue Reifen organisiert.
Die hat sich der Verkäufer mal für seinen Polo besorgt, den dann aber verkauft. Verstehe ich zwar nicht wirklich aber egal. (mehr …)
Vorsichtshalber Vorbereitungen für ein Vorhaben treffen
Mehr aus der Not heraus kann es passieren, dass sich mein Fuhrpark irgendwann um ein Fahrzeug vergrößert. Zumindest laufen bereits Suchaufträge in den einschlägigen Gebrauchtwagenbörsen.
Nun dürfte jedem klar sein, dass ich nicht nach irgendeinem Fahrzeug Ausschau halte. Die Grenzen sind da sehr eng gesteckt. Sehr sehr eng!
Es überrascht sicher auch nicht, wenn ich hier schon mal verrate, dass ich einen B1-Passat suche. Was sonst?
Ich habe natürlich ganz bestimmte Vorstellungen und damit fallen gut 95% aller derzeit angebotenen alten Passat schon mal gleich durchs Raster. Es bleibt spannend. Mal gucken ob es überhaupt etwas wird.
Um für den Fall der Fälle gerüstet zu sein, brauche ich natürlich einen weiteren Stellplatz in der Werkstatt. Der Platz ist auch da, nur steht hier zur Zeit noch ein Regal. Das muss weg und alles was sich derzeit darin befindet muss ein neuen Platz einnehmen. Da kam mir die Möglichkeit die sich gestern kurzfristig bot gerade recht.
Das ist die Dachkonstruktion eines ausrangierten Aufenthaltscontainers. Wie man sieht war ich hier schon mit der Flex am Werk und habe ein Stück des Innenteils heraus getrennt. (mehr …)
Versteckte Ventile
Der Lack ist drauf
So, das kleine Felgen-Zwischendurch-Projekt ist nach nicht mal einem Monat so gut wie durch. Jetzt müssen nur noch Reifen auf die Felgen und dann habe ich meinen Satz Räder für den Heidbergring.
Die Vorbereitungen für die beiden finalen Lackaufträge hatte ich ja schon erledigt, so dass es ohne große Umschweife gleich losgehen konnte.
Der silberne Basislack war bereits spritzfertig geliefert worden. Nur kurz umrühren, rein in den Pistolenbecher und los gings.
Felgen abkleben leicht gemacht
Übergeschliffen sind jetzt alle Felgen. Nun ging es ans Abkleben und schon bei einem ersten Probedurchgang stellte sich das schwieriger als erwartet dar. Es ist nahezu unmöglich ein längeres Stück Klebeband im Bogen bis direkt in die Nahtstelle zwischen Felgenschüssel und Felgenbett zu bekommen. Immer wieder klebt das Band einfach fest und man ist noch lange nicht unten. Folglich bleibt unten immer ein ordentlicher Rand der Lack abbekommen würde.
Dafür galt es jetzt eine Lösung zu finden und ich habe sie gefunden! Ich brauche Klebeband, dass nicht klebt, aber trotzdem sicher vor dem Lack aus der Pistole schützt.
Hat etwas gedauert, bis ich mir was passendes ausgedacht hatte, aber die Lösung ist so einfach wie effektiv: Papierstreifen (mehr …)
