Werkstatt / Werkzeug
Keinlochwand
Die Grundidee steht, das benötigte Material ist größtenteils alles da. Was spricht also dagegen, mit meinem Hochboden nicht einfach mal loszulegen?
Entgegen meines ersten Versuches, mit dem provisorischen Querträger am Ende des Hochbodens, ist es allerdings nötig genau auf der andere Seite mit dem Bau zu starten. Also an der Wand. Ich muss ja irgendeinen Fixpunkt haben, vom dem ich mich vorarbeiten kann.
Dazu muss das mittige Regal dann allerdings weg.
Zumindest Stück für Stück. (mehr …)
Winterzeit ist Werkstattzeit
Ja ich weiß, dass ich mit den nun folgenden Zeilen nur sehr wenige wirklich begeistern kann. So richtig interessant wird es heute nicht. Aber glaubt mir, ich kann mir auch etwas schöneres vorstellen.
Es wird Zeit, dass die übers Jahr angesammelten Teile mal aufgenommen und eingelagert werden. (mehr …)
Endlich mal wieder eine Kopfdichtung
Ventilsitze bearbeitet
Vorsichtshalber Vorbereitungen für ein Vorhaben treffen
Mehr aus der Not heraus kann es passieren, dass sich mein Fuhrpark irgendwann um ein Fahrzeug vergrößert. Zumindest laufen bereits Suchaufträge in den einschlägigen Gebrauchtwagenbörsen.
Nun dürfte jedem klar sein, dass ich nicht nach irgendeinem Fahrzeug Ausschau halte. Die Grenzen sind da sehr eng gesteckt. Sehr sehr eng!
Es überrascht sicher auch nicht, wenn ich hier schon mal verrate, dass ich einen B1-Passat suche. Was sonst?
Ich habe natürlich ganz bestimmte Vorstellungen und damit fallen gut 95% aller derzeit angebotenen alten Passat schon mal gleich durchs Raster. Es bleibt spannend. Mal gucken ob es überhaupt etwas wird.
Um für den Fall der Fälle gerüstet zu sein, brauche ich natürlich einen weiteren Stellplatz in der Werkstatt. Der Platz ist auch da, nur steht hier zur Zeit noch ein Regal. Das muss weg und alles was sich derzeit darin befindet muss ein neuen Platz einnehmen. Da kam mir die Möglichkeit die sich gestern kurzfristig bot gerade recht.
Das ist die Dachkonstruktion eines ausrangierten Aufenthaltscontainers. Wie man sieht war ich hier schon mit der Flex am Werk und habe ein Stück des Innenteils heraus getrennt. (mehr …)
Felgen Lackier- und Schleifrotor
Zur effektiven Bearbeitung und Lackierung der gestrahlten Felgen fehlte mir noch ein kleines Hilfsmittel. Im Prinzip ist es nichts anderes als so ein Felgen-Lackier-Assistent den es auch zu kaufen gibt.
Aber warum kaufen? Selber bauen ist hier die Devise und die hat dann gleich auch noch einen ganz großen Vorteil gegenüber der gekauften Variante.
Ausgangsbasis ist eine komplette Hinterradbremse. An der Bremstrommel verschwand der Simmering und in Anschluss habe ich alle Teile von altem Fett befreit. (mehr …)
Kann losgehen
Mein kurzfristiges Zwischendurchprojekt ist wohl jetzt soweit abgeschlossen. Gestern habe ich die letzten fehlenden Punkte erledigt. Passend dazu kam gestern auch die Nennungsbestätigung zum 3. ADAC NAMC Clubsport – GLP. Samstag geht es dann also auf den Heidbergring.
Viel war auch gar nicht mehr offen.
Die Sj5000 hängt jetzt an Ort und Stelle. Ich kann sie sogar von oben durch den Motorraum dort platzieren. Das ist ohne Hebebühne dann doch schon recht angenehm. (mehr …)
Nach Hause ging´s mit S-Bahn und Bus
Im wahrsten Sinne des Wortes, seht Ihr heute als erstes ein Bild von meiner letzten Ausfahrt. Ich will nicht beschwören, dass es die letzte Ausfahrt mit einem meiner Passat für dieses Jahr gewesen ist, aber es ist die letzte, wirklich die allerletzte, Ausfahrt aus der heimischen Garage.
Hier wird nie wieder ein Auto von mir drin stehen können. Die Schlüssel habe ich mittlerweile abgegeben. Vorerst fallen die Schrauberaktivitäten zu Hause somit jetzt flach.
Wenn Du denkst, es kann nicht mehr schlimmer kommen, dann…
Irgendwie dann auch klar mit welchen Wort der heutige Beitrag dann beginnt: Eigentlich….
Eigentlich wollte ich heute einen kurzen Rückblick von der Nordi Car Classic in Horst bringen. Da bin ich am Sonntag noch kurz gewesen.
Das verschiebe ich jetzt aber einfach mal um einen Tag. Sicher interessiert es Euch brennend, wie denn die Bauarbeiten in der Werkstatt verlaufen sind.
Also wollen wir mal so sagen: Es ist nichts schief gegangen.
Besser gesagt, es haben überhaupt keine Arbeiten stattgefunden. Diese Info habe ich bereits am Freitag von meinem Vermieter erhalten. Da war ich aber beruflich noch unterwegs und ich hatte nur Zeit für ein kurzes Telefonat. Die Jungs sind wohl einfach nicht gekommen.
In die Werkstatt bin ich gestern dann aber trotzdem gefahren. Mein Vermieter war zu diesem Zeitpunkt noch unterwegs. So konnte ich zunächst noch etwas mit den Achsteilen weitermachen.
Die vorderen Buchsen im Aggregateträger noch eben raus holen. (mehr …)