Die nächste Saisonbilanz ist jetzt wieder recht übersichtlich und schnell dargestellt. Fast so schnell wie beim 74er, aber eben nur fast.
Denn immerhin gibt es eine größere Tour zu verzeichnen. Bevor es damit losgehen konnte, war etwas Vorarbeit nötig.
Es war bereits Mitte Juni und noch immer stand mein GLS wohlbehütet unter der Abdeckplane. (mehr …)
Die Arbeiten am Rallye-Passat begann ausgesprochen zeitig. Irgendwie war ich an den Feiertagen in 2015 wohl nicht ausgelastet genug. Ich hatte beschlossen Anfang März bei der Clupsport-GLP auf dem Heidbergring zu starten.
Dafür wollte ich ein wenig aufrüsten. Ein gebrauchter Recaro-Sitz wurde dann Mitte Januar in der Nachbarschaft geborgen. (mehr …)
Mit meinen einzelnen Saisonbilanzen hinke ich noch ein wenig hinterher. Wenn alles klappt gibt es aber zumindest die von den beiden noch fehlenden Passat, meinem 76er und dem 77er, noch in diesem Jahr.
Nicht ganz schuldlos an diesem Zeitverzug ist mal wieder so eine Idee, die einfach in die Tat umgesetzt werden musste. Aus der fixen Idee wurde eine Nachtschicht und damit verbunden, etliche Stunden vorm Rechner.
Ihr erinnert Euch sicher noch an meinen Abflug im März auf dem Heidbergring in Geesthacht. (mehr …)
Ja, es ist tatsächlich schon wieder so weit. Wenn ich so aus dem Fenster oder aufs Thermometer gucke, ist mir nach allem nur nicht nach Weihnachten. Dazu kommt noch, dass sich der Kalenderersteller für dieses Jahr wirklich keine allzu große Mühe gegeben hat. Immerhin haben wir noch einen Tag zusätzlich um uns etwas zu entspannen, mit Freunden und der Familie ein paar schöne Stunden zu verbringen.
Mehr will ich heute auch gar nicht loswerden. Feiert schön, futtert schön oder eben auch nicht. Jeder soll es so zelebrieren, wie er es für richtig hält.
In diesem Sinne wünsche ich Euch Frohe Weihnachten.
Es folgt Teil 2 der Saisonbilanzen. In chronologischer Reihenfolge ist jetzt mein ´75er Passat TS an der Reihe.
Diesmal wird es auch etwas umfangreicher. Versprochen. Wenngleich auch lange nicht so umfangreich wie in den Vorjahren. Bedingt durch meinen Umzug zu Saisonbeginn hatte ich wahrlich genug andere Sachen um die Ohren. So ging es erst Ende Mai mit der Saison des TS los.
Über Pfingsten stand das Passat-Treffen der Passat-Kartei-Deutschland in Heiligenstadt in Oberfranken statt. (mehr …)
So ganz ohne einen Beitrag von den Felgen will ich Euch jetzt nicht in die Vorweihnachtswoche schicken.
Aufgrund anderer Ereignisse hattet Ihr jetzt ein paar Tage Ruhe. Das muss langen. Es geht weiter. Weiter mit dem Anschleifen für die nächste Lacksicht.
Nur weil die Oberfläche glänzt wie ein Spiegel, bedeutet dass noch lange nicht, dass sie auch wirklich glatt ist. (mehr …)
Bis gestern Nachmittag habe ich mit dem Volvo noch über 300 Kilometer mit dem übriggebliebenem Kühlerstutzenstummel und ohne Kühlsystemdeckel abgerissen. Vorsichtshalber hatte ich einen 5 Liter Kanister Wasser, eine Rolle Panzertape und ein paar Schlauchschellen an Bord. Hab ich aber alles nicht gebraucht. Der Schlauch hielt besser als gedacht.
Trotzdem habe ich mir einen neuen Kühler besorgt.
Ausnahmsweise mal nicht im Internet, sondern bei meinem Kühlerbauer vor Ort. Den kenne ich jetzt bestimmt auch schon über 20 Jahre und preislich hat er mir ein gutes Angebot gemacht. Ich hatte also gar keinen Grund woanders zu gucken. (mehr …)
Zwischen geplatztem Kühler, Weihnachtsmarktbesuchen und anschließenden Essen mit guten Freunden und einem runden Geburtstag in der Familie, gab es noch ein Highlight am vergangenen Wochenende. Ich hatte eine Einladung zur ADAC Hansa Sport Gala vorliegen. In der Wertung zum ADAC Hansa Oldtimer-Pokal für Automobile habe ich so ganz nebenbei den dritten Platz belegt. Mein Hauptaugenmerk lag überhaupt nicht auf dieser Wertung, aber mit den absolvierten Läufen aus diesem Jahr passte es haargenau auch dort hinein.
So ging es am Samstag Vormittag ins Privathotel Lindtner. Das befindet sich gleich bei mir um die Ecke in Hamburg-Heimfeld.
Mit einem Startbogen geschmückt und ADAC-Fahnen beflaggt war sofort erkenntlich wer hier geladen hatte. (mehr …)
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