Tag Archive: Gotti

Felgengrundierung – Das Video

Mittlerweile bin ich mit dem Felgen grundieren schon ein ganzes Stück weiter. Sozusagen bin ich sogar fast durch. Nur von zwei Felgen fehlt noch die Innenseite.

felge-grundieren

Dafür hat die Felge, an der ich neulich schon mal einen Probedurchgang gemacht hatte, schon ihre zweite Schicht bekommen. Diesmal, wie alle andere Felgen jetzt auch, mit dem grauen Füller. (mehr …)

Erster Lackierversuch

Ganz kurzentschlossen habe ich mich gestern mal daran gemacht einen ersten Lackier- bzw. Grundierversuch zu unternehmen. Ich dachte mir, bevor es richtig zu Sache geht schnappe ich mir mal eine Felge und bringe hier mal den Grundierfüller auf.

Etwas musste ich dazu allerdings noch vorbereiten. Die Nabenbohrungen der Gotti-Felgen sind leider nicht komplett durchgängig in einem Durchmesser.

nabenbohrung-gotti

An der Außenseite ist eine kleine Verengung. (mehr …)

Felgen schleifen / Bordsteinschäden entfernen

Ich bin wieder da! Ich war ein paar Tage in Holland. Boot fahren in und um Amsterdam. Echt sehenswert und es war ein Fest. Kann ich jedem nur empfehlen.

Jetzt hat der Alltag mich wieder und damit kann ich auch gleich an den Felgen weitermachen. Mein Felgen Lackier- und Schleifrotor kann jetzt mal zeigen was er kann.

Gotti-Alufelgen

Erfreulicherweise muss er aber gar nicht soviel zeigen. Weitere Bordsteinschäden konnte ich an den anderen drei Felgen nämlich überhaupt nicht entdecken. So blieb es hier bei der einen Felge. (mehr …)

Wer fragt, verliert

Am Montag bin ich gaaaanz zufällig bei meinem Sandstrahler vorbeigekommen. Einfach mal fragen, ob er mir meine Gotti-Alufelgen strahlen würde.
„Kein Problem, dafür haben wir extra spezielles Strahlmittel“

Das war jetzt die Antwort die ich zwar haben wollte, aber nicht unbedingt erwartet hatte. Im Normalfall strahlen die nämlich nur richtig schwere Brocken, da wird auf Schönheit und feines Arbeiten nicht großartig Wert gelegt.

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Somit landeten die Felgen gestern wieder bei mir im Kofferraum. (mehr …)

Alu-Domlager sind drin

Was macht man, wenn es draußen über 30 °C sind? Man geht in die kühle Werkstatt und schraubt. So richtig kühl war es hier zwar auch nicht mehr, aber mit 24 °C doch schon sehr viel angenehmer.

Der Einbau der in meinem Auftrag angefertigten Alu-Domlager sollte jetzt endlich mal angegangen werden. Gut zwei Wochen sind sie nun schon bei mir. Angefangen hat das alles bereits Anfang Juli. Da habe ich angefangen einen Anbieter zu suchen, der mir Lager für den B1-Passat anfertigt. Eine komplette Neukonstruktion war dabei gar nicht nötig, denn im frühen Golf 1 waren exakt die selben Domlager verbaut. Alu-Domlager für Golf 1 gibt es reichlich, nur ist die Einbauposition im Golf leicht anders. Für den ersten Passat brauche ich also Alu-Domlager vom Golf deren Befestigungspunkte um 30° verdreht sind. Nach etwas hin- und her und Ausloten der Möglichkeiten habe ich jemanden gefunden, der mir die Lager in der gewünschten Form herstellt.

Nebenbei war das auch gleich mal eine gute Möglichkeit die „neuen“ Felgen auszuprobieren.

Gotti-Alufelge

Die hatte mir Johannes ja neulich aus Bayern mitgebracht. Gotti Alufelgen in 6Jx14 mit ET35. Also absolut nix, was nicht fahrbar wäre. Sie passen, sie drehen sich, also soweit alles gut. Sie sind allerdings leicht überarbeitungswürdig. Das war mir aber klar und kommt mir auch entgegen. Denn diese hochglanzgedrehten Partien am Felgenbett und an den Speichen gehen nun wirklich gar nicht. (mehr …)

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