Neuer Monat, neues Projekt – Sitze vom marinogelben ´76er

Mein GLS ist ja mit der Lagererneuerung so gut wie fertig und damit mir auch nicht langweilig wird, habe ich heute gleich das nächste Projekt in Angriff genommen.
Die Sitze vom ´76er haben jetzt nach 35 Jahren, doch schon deutliche Abnutzungserscheinungen. Der Bezug hat keinen richtigen Halt mehr zum Sitzpolster und dadurch auch keine Spannung mehr. Ein Problem, welches in diesem Alter eigentlich die Regel bei diesen Sitzen ist.

Hier muß also was passieren, bevor der Bezug noch weiteren Schaden nimmt. Also Sitze raus und zerlegen. Angefangen bin ich zunächst mit dem Beifahrersitz. Der war durch die geringere Beanspruchung natürlich besser erhalten. So habe ich aber immer noch die Möglichkeit, zur Not mit dem Wagen zu fahren. Man weiß ja nie.

Also Sitz auf die Werkbank und zunächst die Lehne vom Unterteil getrennt.

Dann muß natürlich der Bezug runter. Hier warteten dann, die unterschiedlichsten Befestigungsvarianten. Zwei Kunstoffclipse an der Vorderseite, zwei seitliche Metallhaken, zwei Spannfedern an den hinteren Ecken und die Klemmleiste an der Rückseite. Damit war das Polster zunächst ringsherum gelöst.

Dann waren da aber noch meine heißgeliebten Polsterkrampen. Hier hilft nur der Seitenschneider. Mir ist zumindest kein anderes Werkzeug zum Lösen dieser vorsinnflutlichen Ösen bekannnt.

Jetzt konnte ich das ganze Ausmaß des Schadens zum ersten Mal richtig in Augenschein nehmen.

Schön zu erkennen, wie sich nahezu die gesamten Schaumstoffkaschierung des Bezugs in ihre Bestandteile aufgelöst hat. Einzelnen Fragmente haben sich zum Großteil am hinteren Ende der Sitzfläche angesammelt. Mal sehen, wie ich das wieder hinkriege. Meine Schwester habe ich schon vorgewarnt. Die ist an der Nähmaschine auf jeden Fall eine Virtuosin.

Wer übrigens meint alte Autos kosten immer nur Geld, dem kann ich hier noch das Gegenteil beweisen.