Saisonbilanz 2024 – ´75er VW Passat TS

Der Sommer stand ganz im Zeichen des TS. In der Zeit vom 19. Juli bis zum 24.August war er das Fortbewegungsmittel meiner Wahl. Und zwar ausschließlich. Irgendwie hat sich das so ergeben. Das Wetter war gut und etwas Bewegung kann natürlich nicht schaden.

Bevor es auf die Piste ging, hab ich noch mal einen Blick in den Vergaser geworfen und auch die Schwimmerstände gecheckt.

Noch ein Schluck Motoröl in die Ölwanne und dann konnte es losgehen. Allerdings endete die Fahrt nach nicht einmal fünfzig Metern, mitten in der Einfahrt zu meiner Werkstatt. Motor aus!

Nix ging mehr. Ein Blick auf die Tanknadel brachte dann aber schnell einen Ansatz. Die rührte sich nämlich überhaupt nicht mehr. Die Tankstelle nebenan löste das Problem dann sehr schnell und bot dann auch gleich die nötige Wäsche an.

Danach konnte die Saison dann aber beginnen und gleich am nächsten Tag ging es nach Wolfsburg.

Mit unseren drei Passat waren wir mal wieder die Exoten beim Golf 1-Treffen. Aber das kennt man ja schon.

Ich blieb das Wochenende gleich direkt im Süden und hatte es daher auch überhaupt nicht eilig.

Vor der Abfahrt ging es erst Mal in den Schatten, damit die Temperaturen im Inneren wenigstens etwas erträglich wurden.

Von Wolfsburg ging es für mich danach nach Greene, zur Zwischenübernachtung, um am Sonntag Morgen beim PS.Speicher in Einbeck vorstellig zu werden. Durch meine kurze Anreise war ich dann ausnahmsweise mal der Erste vor Ort.

Das kommt ja eher selten vor, so dass ich hier noch einmal explizit darauf hinweisen möchte.

Von Einbeck ging es dann Abends wieder nach Hamburg. Dort stand das eine oder andre Mal auch ein kurzer Abstecher zur Oldtimertankstelle aus dem Programm.

Und sogar für einen dienstlichen Außendiensteinsatz musste der TS herhalten.

Mit etwas Werkzeug im Kofferraum galt es den Volvo wieder auf die Sprünge zu helfen. Der wurde zu einer Werkstatt geschleppt, weil er den Dienst quittiert hatte und die haben ihn nicht wieder zum Laufen bekommen. Nach getaner Arbeit gab es noch ein Bild aus dem Küchenfenster.

Auch zum Classics Nordheide Stammtisch war der TS gerade richtig.

Dann ging es noch mal an die Ostsee, mal hier hin und mal dahin. Oldi-Tanke geht ja zwischendurch immer mal.

Und ein weiteres Oldtimer-Treffen habe ich auch noch mitgenommen.

Dabei zeigte sich mal wieder, was für ein scharfes Teil das ist.

Das besagte Oldtimertreffen fand im Camp Reinsehlen bei Schneverdingen statt.

War mein erster Besuch dort und wahrscheinlich auch mein Letzter. So gut hat mir das dort nicht gefallen.

Wenigstens war die Umgebung gut für ein paar schöne Bilder.

In der Woche drauf musste der TS sogar noch für einen Schwertransport herhalten.

Platz ist in der kleinsten Hütte und verhätscheln wollen wir unsere Autos ja nicht.

Damit bin ich auch schon durch für dieses Jahr. Die Zahlen:

• Gesamtfahrleistung: 1584 km
• Spritverbrauch: 143,26 Liter
• Durchschnittsverbrauch: 8,6 l/100km
• Spritkosten: 265,69 €
• Kosten Ersatzteile und Reparaturen: 4 €