Alles zunächst etwas verwirrend heute. Denn starten werde ich heute mit der Einmottung meines GT.
Den habe ich da irgendwann im Sommer einfach so rein gefahren und seit dem steht er da. Immerhin war das Ladegerät angeschlossen.
Jetzt, für den Winter, brauche ich hier aber etwas mehr Ordnung. Schließlich sollen hier noch mindestens zwei weitere Fahrzeuge rein.
Somit hab ich kurz den Motor angeschmissen und ihn ganz rechts an die Wand gefahren. Den Motor hab ich dann gleich noch etwas laufen lassen und in den Tank kam mal wieder ein ordentlicher Schluck Zweitaktöl.
Der so geschmierte Sprit durfte jetzt noch einige Zeit im System zirkulieren und dann war Winterruhe.
Na gut, die Beute aus Bockhorn hab ich dann auch noch mal ins Regal gepackt.
Bevor da jetzt die Wintergäste einziehen können, musste ich aber erst noch mal mit meinem Volvo in die Halle.
Mit etwas angelegten Ohren ging es mit dem Volvo am GT vorbei.
Ich wollte ganz nach hinten durch. Musste ich aber zwangsläufig sowieso, da ich sonst gar nicht wieder raus gekommen wäre.
Der Grund sollte klar sein. Denn natürlich habe ich Euch das Ausladen der Blechteile nicht verheimlicht. Nein, die fuhr ich jetzt seit gut zwei Wochen spazieren.
Bevor es damit jetzt losging, nun aber zum angekündigten Saisonstart. Der zweite in diesem Jahr. Als ich mir den Wetterbericht fürs Wochenende so angeguckt hatte, dachte ich mir, für meine geplante Tour kann ich eigentlich noch mal den TS nehmen.
Die Batterie, die im September schon rumzickte, wollte dafür allerdings noch ausgetauscht werden. Die alte hatte einfach hinter sich.
Wesentlich länger, hat dagegen meine Schalthebelmanschette durchgehalten. Nach über zwölf Jahren war die jetzt aber doch runter gerockt.
Die hab ich dann auch noch eben getauscht.
Und wenn ich schon mal dabei bin, Sachen zu machen, die man normalerweise mal zwischendurch macht, gab es dann auch noch eben einen Schluck Motoröl.
Das wars dann aber auch.
Ich hab mich dann jetzt über die Blechteile her gemacht.
Wie erwartet, zog sich das ganz dann. Jedes Teil fotografieren und dann halbwegs vernünftig weg sortieren. Links Audi 80 Typ 81 Teile, gefolgt von Audi 100 Typ 43 Blechen, einem kleinen Haufen BMW 3er und 5er Blechen und zwei, zunächst einsamen Fiat 127 Blechen.
Auch einen Haufen bisher noch unbekannter Bleche hat sich schon gebildet. Da muss ich noch mal gucken, ob mir eine Zuordnung gelingt. Sonst ist es leider ein Fall für meinen Schrotti.
Wobei ich die beiden schwarzen Streben mittlerweile auch schon zuordnen kann: 1236201986 Traverse vorne Mercedes W123
Aber tatsächlich, waren die Bleche für die erste Passat-Generation wirklich in der klaren Überzahl.
Ganz fertig bin ich noch nicht. Für einen Freitag langte das dann aber auch..
Der Volvo bleibt übers Wochenende da stehen und Montag mache ich dann den Rest.
Nach Hause ging es dann mit dem TS.
