Author Archive: OST
So war das nicht geplant.
Zum Abdrehen der PU-Lager brauchte ich ja jemanden mit einer Drehbank. Natürlich hatte ich schon längst meine Fühler ausgestreckt und auch schon eine sehr brauchbare Lösung in der Hinterhand. Hier hätte ich diese Woche vorfahren können und dann wäre die Sache erledigt gewesen. Daraus wird jetzt aber nichts.
Die PU-Lager sind nämlich schon fertig!
Sie haben jetzt gut 6mm an Höhe verloren und passen jetzt perfekt in die Lagertöpfe. (mehr …)
Oldtimer-Treffen in Bad Harzburg 2014 – Rückblick
Meine letzten beiden Besuche in Bad Harzburg sind im wahrsten Sinne des Wortes ins Wasser gefallen. Das hat sich in diesem Jahr grundlegend geändert. Am Samstag war endlich mal wieder T-Shirtwetter. Wir haben uns das vedient.
Ich bin schon am Freitag Richtung Harzrand aufgebrochen und durfte mich bei Dirk einquartieren. Damit war die Anfahrt nach Bad Harzburg nur noch ein Katzensprung.
Passend zur 70er-Jahre Disco-Combo Silver Convention haben wir dieses Mal beide zu unseren diamantsilbernen 77er Passats gegriffen. (mehr …)
Jetzt muß ich nur noch ´ne Drehbank finden
Da ich am Wochenende noch mal eine kleine Tour einlege und für alle Fälle gerüstet sein will, habe ich mich gestern noch mal eben daran gemacht, daß linke Federbein wieder auszubauen.
Hier hatte ich ja probehalber schon mal das PU-Lager eingebaut. Wie Ihr wißt, mit mäßigem Erfolg.
Hing ja nur oben und unten drin. (mehr …)
Das PU-Lager – Das Problem
Ich taste mich so langsam an eine brauchbare Lösung mit den PU-Lagern heran. Ich frage mich zwar mittlerweile auch schon wieder, ob das alles nicht viel einfacher geht. Natürlich geht es einfacher, das ist aber zu einfach. Irgendwo muss es ja eine Herausforderung geben.
Um die Problematik für Euch und für mich einmal ganz deutlich vor Augen zu haben, habe ich mir jetzt mal die Mühe gemacht und das zeichnerisch darzustellen. Grundlage dazu war ein Foto welches mir Dirk über whatsapp geschickt hatte. Qualität war nicht ganz so berauschend, aber da kann man ja etwas nachhelfen. So sieht also die originale Ausführung des Federbeinlagers aus.
Das war die Ausgangsbasis. (mehr …)
Endlich sind die Teile mal aus dem Weg
Ich warte noch auf eine Antwort des Lieferanten der PU-Domlager. Vorher will ich mich noch nicht auf eine endgültige Lösung festlegen. Mal gucken was der zu dem Sachverhalt sagt. Merkwürdigerweise hat er die Teile jetzt auch nicht mehr vorrätig. Waren wohl die letzten die ich bekommen habe. Ich will nicht hoffen, daß ich auch der Erste war….
So habe ich mir jetzt endlich mal die Zeit genommen, die Teile wegzusortieren, die nun schon seit Monaten im Saal rumstehen.
Die Anhänger dafür hatte ich bereits Anfang Juli ausgedruckt. (mehr …)
Das Domlager hat es hinter sich.
Jetzt war ich aber neugierig. Was ist denn da nun mit den Domlagern passiert?
Raus mit den Federbeinen. War noch alles gut gangbar, die sind ja jetzt noch nicht mal einen Monat drin.
Bremssattel ab, Spurstange ab, Antriebswellenmutter runter, dann unten aus dem Traggelenk gehebelt und oben die beiden Muttern von Federbeintpf runter. (mehr …)
Wenn schon doppelte Arbeit, dann ist auch Zeit für Experimente
Mir bleibt ja zwangsläufig nichts anderes übrig, als beide Federbeine noch mal wieder komplett herauszunehmen. Arbeit auf die ich gerne verzichtet hätte. Es hilft aber nichts, irgendwas ist mit den beiden neuen Domlagern ja schiefgelaufen.
Was, kann ich immer noch nicht sagen. Es sieht mir allerdings ganz danach aus, als ob die beiden Gummieinlagen ihren Dienst quittiert haben. (mehr …)
Oldtimer-Rallye “Rund um Rotenburg” 2014 – Rückblick
Vielleicht wundert Ihr Euch schon, warum ich noch nichts von der „Rund um Rotenburg“ geschrieben habe. Der Grund ist ganz einfach. Es gibt nichts zu berichten, zumindest nichts prositives.
Ich kann noch nicht mal genau sagen, welchen Platz wir in der Gesamtwertung belegt haben. In unserer Klasse hat es gerade mal zu Platz 12 von 24 Starten gelangt. Hundsmiserabel.
Dabei wäre es mit einem vernüftigen Ergebnis gleich mehrere Plätze in der Gesamtwertung des Classic-Cup-Nord nach vorne gegangen. Von vormals Platz 11 hätte es ohne Probleme auf den 6.Platz gehen können. Wenn wir nur annäherend so ein Ergebnis wie in den beiden Vorjahren erreicht hätten. Da sind wir beide Male mit 97 Punkten wieder heimgefahren. Das war eigentlich ein Elfmeter, den wir leichtfertig verschossen haben. Und zu 95% muß ich das Ding voll auf meine Kappe nehmen. Das hat sich jetzt bei der Aufarbeitung herausgestellt. Denn Nummern zu finden ist vorwiegend meine Aufgabe, Peter hängt ja oft nur über der Karte und kann dann nicht auch noch danach Ausschau halten.
Los ging es wie üblich in der Fußgängerzone von Rotenburg. (mehr …)
Oldtimer-Treffen 2014 in Tostedt – Rückblick
Tostedt liegt für mich ja nun wirklich gleich um die Ecke. Da lohnt es sich auch nach dem Mittag noch mal eben für ein, zwei Stündchen aufzukreuzen. Ich hatte mich lose mit Jörg verabredet, der dann auch schon vor Ort war als ich dort aufkreuzte.
Zuvor ging es aber mit dem TS noch mal in die Wäsche.
Der hatte es nach der Alpentour aber mal so richtig nötig. (mehr …)