VW Passat TS 1975

Da war doch noch was

Ja, genau. Der Spritschlauch wollte noch erneuert werden. Aber in diesem Atemzuge wollte ich gleich noch etwas mitmachen und hier habe ich noch auf Teile gewartet.

Den Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung hatte es nämlich auch zerlegt und wenn ich den Luftfilter schon mal runter hab um den Spritschlauch zu machen, sollte der natürlich auch gleich mit neu.

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26. Original Golf 1-Treffen in Wolfsburg 2026 – Rückblick

Wie versprochen gibt es heute noch ein paar Impressionen vom eigentlichen Golf-Treffen in Vorsfelde.

Als ich am Vormittag eintrudelte, war der Platz schon gerammelt voll und wir mussten sogar schon auf die Schotterfläche neben dem eigentlichen Platz ausweichen. Wow, so voll hab ich das hier noch nie erlebt.

Als dann kurz danach ein Lücke frei wurde, nutzte ich die Gelegenheit und parkte noch mal eben um.

So standen wir mit unseren Fremdfahrzeugen wenigstens halbwegs zusammen.

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Oldtimertreffen Lanze 2026 – Rückblick

Letzten Sonntag ging es wieder nach Lanze. Zur Zeit wirklich eines meiner liebsten Oldtimertreffen. Auch wenn man dafür fast zwei Stunden Anfahrt in Kauf nehmen muss. Die gut einhundertdreißig Kilometer, die größtenteils über immer kleiner werdende Straßen zu absolvieren sind, ziehen sich.

Dafür sind es wenigstens schöne Straßen, die man größtenteils für sich alleine hat.

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Hallo und Tschüss

Ich bin mal wieder kurz auf Sendung. Im Grunde aber nur um kurz Tschüss zu sagen.
Heute geht es mal wieder zu einer Tour an den Wörthersee. Klar, das GTI-Treffen gibt es nicht mehr.
Ein wenig wird an Himmelfahrt dort aber sicher trotzdem los sein und wenn nicht, ist das auch nicht weiter wild, denn diese Gegend ist auch so immer eine Reise wert.

Ursprünglich hatte ich mal in Erwägung gezogen, wieder meinen TS für die Tour zu nehmen. Nun ja, was soll ich sagen…

Der frisch geplante Zylinderkopf liegt seit gut sechs Wochen im Kofferraum vom Volvo. Wird also nichts.

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Kopf ab

Dienstag hatte ich schon mal den ersten Versuch unternommen, meinen TS zum Laufen zu bringen. Wenig erfolgreich. Batterie war vollends leer und auch nach zwei Stunden am Ladegerät zeigte sich der Anlasser wenig drehfreudig.

Gestern ging es dann mit einem besseren Energiespender ans Werk.

Nach der üblichen Orgelei sprang der Motor dann an und blieb sogar auch an. Ganz rund lief er aber nicht. Man merkte schon, dass da irgendwas nicht stimmt.

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Das Jahr fängt ja gut an

Nachdem Elli sich hier bei uns wieder aus dem Staub gemacht hat, hab ich mich gestern mal wieder ins Freie getraut. Mein erster Weg führte mich direkt zur Tankstelle um dann dort festzustellen, dass ich den Tankverschluss überhaupt nicht mehr auf bekomme.

In der Gummimanschette hat sich Wasser angesammelt und ist dort zu Eis geworden. Da rührte sich überhaupt nichts mehr.

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