Aktuelle Fahrzeuge
Licht aus
Ja, auch bei mir wird es in diesen Tagen etwas ruhiger. Trotzdem war ich gestern noch mal in der Werkstatt.
So langsam kann ich abschätzen, welche Teile ich doppelt oder dreifach habe und was ich davon nicht erst wieder großartig einlagern will. So mache ich mich jetzt mal daran Stück für Stück von den Teilen Fotos zu machen, um sie dann auf den gängigen Plattformen zum Verkauf anbieten zu können. Mit zwei Stoßstangen bin ich gestern mal angefangen.
War’s das jetzt?
Bestückt mir Hauptbremszylinder und Bremskraftregler wollte ich mich nun endlich ans Werk machen und dem durchsackenden Bremspedal den Garaus zu machen.
Mein erster Blick ging allerdings noch mal unter die Motorhaube.
Upps, da fehlt es jetzt aber doch deutlich an Bremsflüssigkeit. Das könnte die Lage ja doch mal verändern.
(mehr …)Abstandsrallye vom Oldtimer Markt 2020
Noch ist die Auswertung nicht beendet und diese wird wohl auch erst in der Januar Ausgabe der Oldtimer Markt bekannt gegeben.
Gestern ist dann aber eines meiner eingereichten Fotos in den Galerien zur Abstands Rallye veröffentlicht worden.
Mittlerweile ist die 43. Galerie erschienen. Viele dürften wohl nicht mehr folgen, da ich meine Fotos ziemlich auf den letzten Drücker eingereicht hatte.
(mehr …)Felgen kann man instandsetzten
Mal eben zwei neue Reifen
Die Kennzeichen sitzen
Die extra bestellten Flachkopfschrauben lagen im Briefkasten und somit konnte ich die Sache jetzt zum Abschluss bringen.
Die sind zwar erheblich flacher als normale Schrauben, aber eben auch nicht ganz plan. Genau diese ca. 2mm hohen Schraubenköpfe habe ich mir allerdings bewusst zu Nutze gemacht.
(mehr …)Weiter geht´s
Noch fehlen mir ein paar Dinge um die Kennzeichenbefestigung final zu beenden. So blieb es gestern bei weiteren vorbereitenden Maßnahmen.
Ich habe mir mal das hintere Kennzeichen geschnappt und musste es erst einmal aus dem Klettband lösen. Ohne Hebel hatte ich keine Chance. Auch ein Grund warum ich jetzt noch einmal umswitche.
(mehr …)Edelstahl und Aluminium können doch magnetisch sein
Ich versuche jetzt doch mal die BBS-Felgen
Den anvisierten Rädertausch habe ich dann auch gleich zum Anlass genommen, die hinteren Anschlagpuffer etwas zu kürzen. Die schlugen schon jetzt oben gegen die Scheibe, als der Wagen auf dem Boden stand.
Mit frischen Federn, die ich bestimmt noch etwas setzen, leerem Tank, ohne Reserverad und ohne mich. Ständig auf den Puffern umherzufahren, ist sicher nicht die Ideallösung.
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