Am Samstag war es endlich so weit. Wir durften unsere Ventildeckel auf die große OSB-Bahn schicken.
Veranstaltet wurde dieses Event von den Oldtimerfreunden Bunsoh. Die sind sogar im ADAC Schleswig-Holstein, aber ansonsten findet man dazu sehr wenig im Internet. Ihr zu Hause haben sie auf dem Hof von Nico Rohde in Glüsing und hier wurde jetzt auch die Rennbahn wieder aufgebaut.
Bei meiner Ankunft zeigte sich bereits von außen eine sehr skurrile Szenerie. Das kann ja heiter werden.
Gestern ging es an die finalen Arbeiten an meinem Ventildeckelrenner.
Ein paar Dinge sind bereits im Laufe der Woche passiert.
Es fehlte noch die endgültige Montage der IR-Dioden zur Drehbewegungserkennung des vorderen Rades und der Anschluss der vorderen Blinkleuchten. Hier musste ich die Kabel erst noch etwas verlängern, damit sie bis zur Platine reichen.
Nicht mal mehr eine Woche und dann gehen wir mit unseren modifizierten Ventildeckeln auf die OSB-Rennbahn beim Ventildeckelrennen in Glüsing.
In der Zwischenzeit hatte ich noch so einige Probleme und Rückschläge abzuarbeiten.
Die Hauptbestandteile der Lichtsteuerung hatte ich soweit verkabelt, um dann ziemlich schnell vor einem Problem zu stehen. Leider wurde mir das Modul mit der Infrarotdiode und dem Relais in der 12V-Ausführung geliefert. Bestellt und gebraucht habe ich die 5V-Version. Mehr geben die vier AA-Zellen in der kleinen Batteriebox nicht her.
Der Start in den gestrigen Freitag verlief leider völlig anders als gedacht. Mein Volvo machte Zicken oder besser gesagt er machte fast gar nichts.
Der Dreh am Zündschlüssel brachte zwar den Anlasser kraftvoll zum Drehen, aber jegliches Anzeichen einer Verbrennung in den Brennräumen unterblieb. Nun kenne ich meinen Volvo ja Recht gut, aber wenn man denn so ganz ohne Werkzeug und ohne Prüflampe vor der geöffneten Motorhaube steht, fehlen einem schnell weiter Möglichkeiten.
Offensichtlich war nichts erkennbar. Was soll da auch über Nacht passiert sein. Am Abend zuvor lief er ja noch völlig normal. Die Spritpumpe lief auch hörbar an. Nachdem ich alle Sicherungen einer optischen Kontrolle unterzogen und an einigen Relais gewackelt hatte, habe ich dann doch mal beim ADAC angerufen. Irgendwie musste es ja weitergehen.
Natürlich habe ich in der Zwischenzeit weiter nach dem Fehler gesucht. Was merkwürdig war, ich konnte an der Diagnosebox vorne im Motorraum nur das Steuergerät der LH-Jetronic ausblinken. Da war kein Fehler hinterlegt. Das Zündsteuergerät lies sich überhaupt nicht ausblinken. Da hatte die LED in der Diagnosebox überhaupt keine Funktion. Sie leuchtete nicht einmal beim Betätigen des Prüftasters.
Kurz darauf trudelte dann auch schon der Mann in Gelb ein. Das ging mal wieder erstaunlich flott. Ich habe ihm kurz das Problem geschildert und er hat dann selber mal am Zündschlüssel gedreht. Zack, da sprang der Motor auf Schlag an.
Eigentlich wollte ich schon letztes Jahr daran teilnehmen, aber da wurde die Veranstaltung leider abgesagt. Dieses Jahr sieht es aber gut aus und so treffe ich nebenbei mal alle nötigen Vorbereitungen um am 1. März beim 3. Dithmarscher Ventildeckelrennen in Glüsing an den Start zu gehen.
Am Wochenende ist endlich mal wieder was passiert, was hier dann doch mal wieder eine Erwähnung wert ist. Wir hatten uns bei Matthias in Hatten zu einem kleinen Meeting verabredet und wenn man dann schon mal in einer anderen Gegend unterwegs ist, wage ich öfters mal einen Blick bei Kleinanzeigen. Vielleicht findet sich ja ein Schnäppchen im 20 km Umkreis von Oldenburg. Tatsächlich fand ich dann eine Chromstoßstange für ´nen Zehner. Die hab ich dann vorher noch eben eingesammelt. Etwas schneller wäre es sogar gegangen, wenn es nicht einen Bachstelzenweg in Oldenburg und einen in Metjendorf, direkt an Oldenburg angrenzend, gegeben hätte. Nun gut, so war eine kleine Stadtrundfahrt durch Oldenburg nötig. Dafür bin ich dann noch an einen schönen Zeitdokument vorbei gekommen.
Fürstenfeldbruck? Nein, ganz so weit war der Umweg zum zweiten Bachstelzenweg nun auch nicht.
Werkstatt bleibt Werkstatt, Auto bleibt Auto. Die können ganz sicher auch mal ein paar Tage ohne mich. Jetzt ist mal ein paar Tage Ruhe und damit auch Zeit für Familie und Freunde. Und darauf freue ich mich.
Ich wünsche Euch und Euren Familien ein paar friedvolle und geruhsame Weihnachtstage.
Seit Donnerstag liegt die aktuelle Oldtimer Markt öffentlich zum Verkauf aus.
Ich hatte ja schon vor gut einem Monat kurz von dem Fotoshooting berichtet, durfte verständlicherweise damals allerdings noch nicht in die Details gehen.(mehr …)
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