VW Passat-Treffen an der Oldtimer-Tankstelle in Hamburg – Rückblick

Jetzt ist schon wieder alles vorbei. Aber es war ein richtig toller Tag mit Euch allen. Danke, daß Ihr alle, eine teilweise nicht gerade kurze Anreise, für den einen Tag in Kauf genommen habt.

Danke an das Team der Oldtimer-Tankstelle, die dies überhaupt erst ermöglicht haben.

Jann hat die Thüringer in gewohnt guter Qualität für unsere hunrigen Mäuler zubereitet.

Und den Erfrischungsraum gab es ja schließlich auch noch. Wie man sieht herrscht auch hier reger Betrieb.

Der meiste Betrieb war aber an der frischen Luft.

Das war Dank des Wetters problemlos möglich. Bis auf ein zwei kurze Schauer, hatten wir aber wirklich Glück. Das Wetter war auf jeden Fall besser als angesagt.

Zum Glück hat die Wettervorhersage nicht einen von der Teilnahme abgehalten. Ganz im Gegenteil. Am Ende müßen es insgesamt 24 Passat gewesen sein. Das waren weit mehr als erwartet.

Fast alle gebauten Varianten waren vertreten:

Typ 32 Bj. 73-77: 2-, 4-trg. und Variant
Typ 32 Bj. 78-80: 2-trg. und Variant
Typ 32B Bj. 81-84: 4-trg, Variant und Santana
Typ 32B Bj. 85-88: 4-trg, Variant, Stufenheck und Syncro

Und sogar zwei internationale Gäste fanden den Weg.

Lars kam extra aus Dänemark. Obwohl Stephan aus Osnabrück mit seinem gelben TS wahrscheinlich am Ende des Tages sogar noch mehr Kilometer auf der Uhr hatte.

Die weiteste Anreise hatte aber Peter aus den Niederlanden.

Als er ankam, mußte sein Motor erst mal verarztet werden. 1 1/2 Liter Motoröl haben gefehlt. Die gab´s dann, frisch abgezapft von der Oldtimer-Tanke. Danach waren die Hydros auch wieder ruhig.

Detlev kam dann unerwartet doch mit seiner weißen Stufe.

Die hat er, nach fast zweijähirger Standzeit, gestern noch mal schnell zum Leben erweckt.

Extra für Matthias ist das folgende Bild.

Er hat sich bei mir beschwert, daß ich keine Bilder von 32B´s zeige. Und nun ist sogar sein Passat dabei. Der Trophy links gehört übrigens Peter. Den fährt er jetzt seit 22 Jahren. Beachtliche Leistung. Ich kenne den Wagen selber jetzt schon 20 Jahre und er sieht fast noch besser aus als damals. Respekt.

Rechts, das ist der “rote Vari von der A1″ von Jörg. Es war gestern seine erste längere Strecke mit dem neu aufgebauten Wagen. Über den Vari habe ich ja schon zweimal hier im Blog berichtet. Ich war natürlich mit meinem Winterprojekt vor Ort. Viel Kilometer hat das heute allerdings nicht gebracht. Dirk war mit seinem Vorfacelift-GLI aus dem Harz angereist. Auch nicht gerade um die Ecke.

Christian und Stefan haben sich irgendwann gemeinsam auf den Heimweg gemacht. Auch bei Christian stand lange auf der Kippe ob er mit seinem KV-Vari kommen konnte. Bis Donnerstag schlug er sich noch mit fehlendem Öldruck rum. Jetzt scheint alles wieder zu laufen.

Zwischendurch habe ich mich auch mal etwas gestärkt.

Das ganze natürlich standesgemäß.

Zwischendurch hieß es antürlich auch mal wieder: “Hauben auf”

Da war natürlich immer gleich wieder für neuen Gesprächstoff gesorgt.

Aber es wurde auch aktiv gewerkelt.

Klaus installiert in dem Neuerwerb von Lutz mal kurzerhand das Radio.

Und einfach weils so schön aussieht, noch mal die ganze Reihe runter.

Leider haben die kleinen Regenschauer wohl viele andere Altblechfahrer davon abgehalten, heute bei der Oldtimer-Tanke aufzukreuzen. Es war im Vergleich zu anderen Wochenende erstaulich wenig Betrieb.
Das tat aber der ganzen Stimmung überhaupt keinen Abbruch. Ihr habt ja selber für genügend Gesprächstoff gesorgt.

Mir hat es auf jeden Fall riesig Spaß gemacht.
Und wenn ich mir die ganzen Bilder so anschaue, gehe ich jetzt einfach mal davon aus, daß es Euch auch Spaß gemacht hat.

Sieht zumindest so aus…