Schlagwort Archiv: Aufkleber

Lenkergriff gekürzt und Windschutzscheibe poliert

Unschwer zu erahnen, dass ich das beides an unterschiedlichen Gefährten gemacht habe. Ich wollte eigentlich nur eben den Rallye-Passat aus der Werkstatt holen. Mit dem geht´s heute zur Niederelbe Classics nach Stade.

Ich war gut in der Zeit und ich habe beschlossen das Problem mit dem Zusammenspiel von Lenkergriff und Schaltbetätigung am Stricker jetzt endgültig aus der Welt zu schaffen.

lenkergriff-naht

Ich habe mich entschieden den rechten Griff jetzt zu kürzen. Dafür habe ich die Naht ein kleines Stück geöffnet. (mehr …)

Zum Abschluß noch ein i-Tüpfelchen für Recaro-Konsolen

Endspurt für die beiden Recaro-Konsolen. Die umgearbeitete Konsole schrie noch nach etwas Farbe. Man soll das ja schließlich nicht gleich auf den ersten Blick sehen, daß hier etwas Eigeninitiative drinsteckt. Aber auch die unberührte Konsole der Fahrerseite konnte gut noch mal einen neuen Anstrich vertragen. Die war an vielen Stellen doch arg ramponiert. Außerdem war die mit gänzenden Lack überzogen, während die andere eher matt schimmerte.

Dafür mußten wohl oder übel die ganzen Typenschilder weichen. Aber was soll´s. Steht sowieso nicht das richtige drauf und die sieht man eh nur wenn kein Sitz montiert ist.

Recaro-typenschild

Warum sind die eigentlich von Recaro nicht so angebracht worden, daß man sie auch bei montiertem Sitz sehen kann? (mehr …)

Saisonbilanz 2011 – ´76er VW Passat L

In chronologischer Reihenfolge folgt heute der zweite Teil meines Jahresrückblicks. Der ´76er Passat ist an der Reihe.

Hier ging es bereits im Februar so richtig zu Sache.

Passat 76 Sitze

Die Sitze flogen raus und wurde einer kleine Frischzellenkur unterzogen. Neues Schaumstoffpolster für den Fahrersitz und Absteppen der Bezüge mit neuer Kaschierung war nach 35 Jahren mehr als überfällig. (mehr …)

Wir basteln uns ein Rallye-Auto – Rollout

Passat 32 1976 Rallye rollout

Wie angekündigt gings gestern mit dem Rallye-Passat an die frische Luft. Es war zwar stark bewölkt, aber trocken. Und das war für mein Vorhaben eigentlich das wichtigste. Im Vorwege habe ich schon versucht über Google Maps einen geeigneten Fotostandort ausfindig zu machen. Hier erwiesen sich die dort gezeigten Fotos aber leider mal wieder als zu alt. An den Punkt angekommen, war der kleine Feldweg leider schon komplett asphaltiert.
Nach einiger Suche habe ich dann aber doch noch eine schöne Schotterpiste gefunden. Ich wollte ein paar Fotos auf den Chip bannen, wo der Wagen in Bewegung ist und somit ein bisschen Leben in die Sache bringen.

Vorab gibt es aber erst mal ein paar ganz normale Fotos. Da müßt Ihr jetzt durch.

Passat 32 1976 Rallye rollout

Passat 32 1976 Rallye rollout heckansicht

Passat 32 1976 Rallye rollout links

Passat 32 1976 Rallye rollout rechts

Danach wurde es dann Zeit mal etwas Staub aufzuwirbeln. Blitz auf die Kamera, Kamera auf´s Stativ, Funkfernauslöser angeschloßen und los gings. Der Blitz war eigentlich mehr für mich zur Kontrolle. So hatte ich auch aus der Ferne eine optische Rückmeldung, ob der Fernauslöser richtig arbeitet.

Test Fernauslöser Funk

Da hinten gings los. Die Auslösung klappte völlig problemlos. Dieses und alle nachfolgenden Fotos habe ich mit dem Funkauslöser aus dem Auto heraus gemacht. Schon ein tolles Spielzeug. Ich habe den Auslöser bisher immer nur verwendet um mehrere Blitze synchron zu zünden. Dann sitzt der Auslöser auf der Kamera. Heute mal andersrum.

Passat 32 1976 rallye schotterpiste

Immer nur geradeaus war mir dann aber schnell zu langweilig. Wozu hatte der Weg denn so eine schöne 90°-Kurve.

Passat 32 1976 rallye schotterpiste kurve

Passat 32 1976 rallye schotterpiste kurve 1

Passat 32 1976 rallye schotterpiste kurve 2

Ich denke man kann schon sehen, daß ich den Marinogelben nicht um die Kurve rumgetragen habe. Richtig gut erkennen, kann man das aber auf einem Foto aus dem Bereich „making of“.

Passat 32 1976 rallye making of schotterpiste

Nein, Dein Monitor hat keine Pixelfehler. Das sind aufgewirbelte Steine.

Was bleibt mir nun zum Ende des nur knapp 2 Wochen dauernden Projekts noch zu sagen.
Ich finde das Endergebnis überaus gelungen. Mir gefällt das richtig gut. Wie es gestern Abend schon ein Facebook-User passend geschrieben hat, nach dem ich dort ein Foto gepostet habe: Geilllll

Sonntag geht´s zum ersten Mal, für mich und den Passat, zu einer Oldtimer-Rallye. Da wird es sicher etwas gemächlicher zugehen. Ich freu mich trotzdem schon auf die Rallye und die verwunderten Blicke die uns da wohl sicher sind. Wahrscheinlich halten die uns für total bekloppt, aber sind wir Schrauber das nicht alle ein bisschen?

Wir basteln uns ein Rallye-Auto – Teil 8

Passat 32 1976 Rallye aufkleber front

Gestern sind die letzten Aufkleber angekommen. Somit konnte ich mit der endgültigen Verklebung beginnen. Ich habe mal mit der Front angefangen. Da gab es nicht viel dran zu verändern.

Passat 32 1976 Rallye aufkleber front

Ich habe bei der gesamten Aufklberwahl übrigens versucht darauf zu achten, daß auch wirklich irgendwelche Sachen der verschiedenen Firmen an dem Passat verbaut sind. Bis auf wenige Ausnahmen ist mir das auch geglückt. Einige wenige Marken sind aber trotzdem dabei, weil sie halt typisch für für die Zeit oder für ein Rallye-Fahrzeug sind. Dämpfer von Bilstein und Koni allerdings, sind tatsächlich verbaut.

Dann habe ich mich weiter nach hinten begeben. Der LuK-Aufkleber ist jetzt, wie schon angedacht, tatsächlich weiter nach vorne und unter die Zierleiste gewandert. Auch die C-Säule habe ich ein wenig lockerer gestaltet.

Passat 32 1976 Rallye aufkleber rechts

Ich finde, so sieht das viel gleich geschmeidiger aus. Das liegt aber natürlich auch, an dem nicht mehr vorhandenen Schutzpapieren. Erst wenn das weg ist und die Aufkleber richtig sitzten, kommen sie überhaupt voll zur Geltung.

Ich schwelge schon wieder in himmlische Sphären ab. Nicht, daß mir das nachher so gut gefällt, daß ich die Aufkleber gar nicht wieder abmachen will. 😉

Wenn alles klappt werde ich mich mit dem fertigen Rallye-Auto am Freitag mal aus der Garage begeben und mal ein schöne paar Fotos machen. Ich hoffe ich bin bis dahin fertig und das Wetter spielt mit.

Wir basteln uns ein Rallye-Auto – Teil 7

Passat 32 1976 Rallye aufkleber

Auf gehts mit den Vorbereitungen zum letzten Schritt des Rallye-Auto-Projekts. Mittelerweile sind fast alle Aufkleber, die ich in der kurzen Zeit ergattern konnte, bei mir eingetroffen. Auf einige warte ich noch.

Passat 32 1976 Rallye aufkleber

Ganz schön was zusammengekommen. Zur Erinnerung: Ich habe erst vor ungefähr 10 Tagen mit dem Projekt angefangen. Von den Aufklebern, die noch fehlen, habe ich mir zur Veranschaulichung erstmal Ausdrucke auf Papier gemacht.
So habe ich mich gestern mal daran gemacht, die ganzen Aufkleber am Fahrzeug zu positionieren. Zunächst hab ich die einmal nur mit Tesa-Film angeheftet. Immer wieder wurden dann die Aufkleber noch mal kurz ausgetauscht oder ein wenig zurechtgerückt. Ein Auto ist zwar groß, aber trotzdem konzentrieren sich die Aufkleber an manchen Stellen.

Ich denke im großen und ganzen habe ich die die endgültigen Plazierungen jetzt aber gefunden.

Passat 32 1976 Rallye aufkleber probe

Passat 32 1976 Rallye aufkleber probe heck

Allerdings, jedesmal wenn ich mir die Bilder anschaue fällt mir wieder was ins Auge, wo man noch mal was durchtauschen könnte. Der LuK-Aufkleber ist da einfach zu dominant, der wandert wohl noch unter die Zierleiste vors Hinterrad. Mal sehen wie es am Ende wird. Bis Samstag habe ich ja noch Zeit.
Zum Glück gibt es da absolut keine Vorschriften. Wenn man sich die alten Rallye-Fahrzeuge so betrachtet, sind die Aufkleber auch immer wild übers ganze Auto verstreut. Teilweise hat man das Gefühl, je ungeordneter, desto besser.

Ach ja, die weißen Umrandung und Hintergründe müßt Ihr Euch bei den meisten Aufklebern natürlich noch wegdenken.

Wir basteln uns ein Rallye-Auto – Teil 5 1/2

passat 32 1976 rallye seitenstreifen folie

Gestern ist nicht soviel passiert. Ich hatte noch einige andere Sachen auf dem Zettel und mich daher nur kurz in die Garage begeben.
Die Fahrerseite bekam auch noch den organgen Streifen verpaßt. Dazu habe ich erst mal den Spiegel abgenommen und das Loch übergeklebt. Was will ich mit einem Spiegel? Man muß nur schneller sein als alles andere, dann kann von hinten nichts kommen… 😉

passat 32 1976 rallye seitenstreifen folie

Das mit dem Spiegel stimmt jetzt so natürlich nicht. Wenn die Folie angezogen hat und ich den Auschnitt ohne Probleme wieder mit dem Cutter freigeschnitten habe, kommt der natürlich wieder dran.

An den beiden Enden des Streifens begann wieder das Puzzelspiel.

passat 32 1976 rallye seitenstreifen folie endstück links

Hier das Endstück hinten links unmittelbar vor dem Aufkleben. Die zu beklebende Fläche ist schon angefeuchtet.

passat 32 1976 rallye seitenstreifen folie links

Den Ausschnitt für den Spiegel habe ich auch schon herausgeschnitten.

Eigentlich war es das dann auch schon. Aber beim Anblick der ganzen ersteigerten Aufkleber, war es dann vorbei. Ich mußte einfach schon mal einen Kleber an seinen Platz bringen.

Passat 32 1976 kamei frontspolier aufkleber

Der Platz für einen der Kamei-Aufkleber war vorgegeben. Es ist allerdings nicht der originale Aufkleber der dort hingehören würde. Der wäre wesentlich kleiner und würde sich von dem Orange nicht stark genug abheben. Also entschied ich mich für diese Variante. Nur Kennern wird auffallen das der I-Punkt des originalen Aufklebers, jetzt zu einem I-Eck mutiert ist.

Passat 32 1976 kamei frontspolier aufkleber alt

Hier mal der originale Aufkleber mit dem I-Punkt. Das rückseitige, weiße Schutzpapier müßt Iht Euch wegdenken, dann versteht Iht warum ich den nicht auf den organgen Spoiler geklebt habe.
Ich finde dafür aber bestimmt noch einen anderen Platz.

Wir basteln uns ein Rallye-Auto – Teil 5

Passat 32 1976 rallye waschbox

Gestern war mal Gelegenheit den Wagen endlich noch mal zu waschen. Ganz entgegen meiner üblichen Sitte, habe ich das diesmal in einer Waschbox gemacht. Ich bin mir nicht sicher ob der Gurkenhobel und die Scheinwerfer die Wäsche in der Waschanlage aushalten. Außerdem ist es sicher nicht sehr förderlich für den Streifen in der Winschutzscheibe. Muß ich mich wohl jetzt dran gewöhnen. Bequem ist was anderes und billiger als in der Waschstraße ist es auch nicht.

Passat 32 1976 rallye waschbox

Das war auch die Chance, endlich mal den Zwischenstand bei Tageslicht anzusehen und im Bild festzuhalten. Ich find´s einfach nur saustark. Mir gefällt das immer besser.

In mir ist aber mittlerweile noch eine weitere Idee gereift und die wurde gestern dann auch gleich noch in die Tat umgesetzt. Es fehlen eindeutig noch mehr orange Aktzente.

Von der Folie, die ich schon für den Streifen in der Windschutzscheibe verwendet habe, hatte ich noch genügend über. Also gab es noch einen Längstreifen unterhalb der Fensterlinie. Um die nicht enfach stumpf enden zu lassen, war Puzzelarbeit von Nöten.

passat 32 1976 seitenstreifen folie endstücke schablone

Auf Papier habe ich mir zunächst die Form der Enden herausgearbeitet, dann auf die Folie übertragen und anschließend die Stücken ausgeschnitten.

passat 32 1976 rallye seitenstreifen folie endstücke

Diese Stücken habe ich dann an die Enden der vorher verklebten Streifen angesetzt. Wenn das Wasser, das ich vor dem Verkleben auf die Klebeseite der Folie gesprüht habe, abgetrocknet ist und Folie richtig sicher klebt, werde ich die Übergänge noch mal mit einem Cutter etwas nacharbeiten.

Das schnittige Endergebnis präsentiert sich dann so.

passat 32 1976 seitenstreifen folie

Dann war gestern auch noch wieder was lustiges im Briekasten. Eigentlich wollte ich nur ein paar weitere Aufkleber bei ebay ersteigern. Zu diesem Aufklebern gab es aber noch dieses aufblasbare Winkelement.

Dunlop Winkelement

Fürs Foto habe ich das Teil einfach mal über die Antenne gestülpt, normalerweise steckt man da seine Hand rein.
Jetzt können wir den tausenden von Zuschauern, die uns an der Strecke anfeuern, freundlich zurückwinken. 😉

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