VW Passat TS 1975
Lifting für das Hinterteil
Als ich am Samstag das Bild von den beiden Armaturenbretten gezeigt hatte, konnte man auf dem Tisch auch noch etwas anderes liegen sehen. Die beiden hinteren Federn. Die habe ich mir auch mal mit nach Hause genommen.
Was als erstes auffällt: Sie sind dreckig. Auf den zweiten Blick sieht man aber, das jeweils die Enden doch relativ sauber sind. Kein Wunder denn hier sitzt ja immer eine Gummischlauch zur Vermeidung von Klappergeräuschen. Der war allerdings dermaßen verhärtet, das fast nichts mehr davon übrig geblieben ist. Beim Ausbau der Federn kamen mir die Reste stückchenweise entgegen. (mehr …)
Zweiter Versuch war erfolgreich
Armaturenbrett fertig, Lautsprecherblende versaut
Komplettierung des Armaturenbretts schreitet voran
Verklebt und vernietet
Kleben und Nieten
Nach meiner Vergnügungsreise zur Retro Classics wird es mal wieder Zeit am Armaturenbrett die nächsten Schritte einzuläuten.
Der Verklebung des ersten Hochtöners ist mittlerweile ausreichend durchgehärtet. Hält besser als ich gedacht hätte.
Auch das Stoffstück ist wirklich schön blickdicht. Selbst der Blitz der Kamera offenbart nichts silbernes mehr. (mehr …)
Das Cuttermesser brachte den Erfolg
Nach dem Motto „Warum einfach, wenn’s auch kompliziert geht“ startet ich am Donnerstag erste Versuche den Abschnitt um die Heizungsbetätigung aus dem alten Armaturenbrett herauszuschneiden.
Ein Trick, wie es auch gehen könnte kam dann gestern in den Kommentaren von Dirk: Cuttermesser
Manchmal denkt man einfach viel zu kompliziert. Es ging sogar so einfach, dass ich fast überall nur einen einzigen Schnitt brauchte. Was haben dazu im Vergleich die beiden Schnitte mit der Trennscheibe für Zeit gekostet. (mehr …)
Zweite Hälfte des Armaturenbretts verklebt
Bisher habe ich ich mich ja nur um die Fahrerseite des Armaturenbretts gekümmert. Die bekam dann gestern noch das i-Tüpfelchen verpasst.
Zum Schutz vor allzu neugierigen Blicken erhielt der Ausschnitt noch eine Lage mit Stoff. Damit dürfte der Hochtöner jetzt auch nicht mehr auszumachen sein, falls es doch mal einer wagt durch das Lüftungsgitter zu linsen. (mehr …)
Passat-B1-Armaturenbrett 2.0
Beinahe hätte es das erste Bild des heutigen Beitrags, noch geschafft einen Tag früher zu erscheinen. Es fehlte nicht viel. Am Ende waren es vielleicht 15 Minuten.
Als ich nämlich am Dienstag, spät abends, noch mal etwas nachfeuchten wollte, war der Luftkanal schon fast wieder komplett trocken. Über Nacht hätte sich die Feuchtigkeit niemals gehalten. (mehr …)