Rallye / GLP / Ori

Nennungsbestätigung für 36. Internationale ADAC Veteranenfahrt des AMSC Bad Segeberg

OST 20. Juni 2016 0:02 0 Comments

Nächsten Sonntag geht´s wieder los. Die nächste Oldtimer-Rallye steht seht auf dem Terminplan.

Am Samstag lag die Nennungsbestätigung für die 36. Internationale ADAC Veteranenfahrt des AMSC Bad Segeberg im Briefkasten.

nennung-bad-segeberg

Aufgrund meiner Nennung auf den letzten Drücker haben wir die Startnummer 123 von 125 erhalten. Gerade noch so reingerutscht, würde ich sagen. Dafür brauchen wir am Sonntag nicht so früh aufstehen. Unsere Startzeit ist 11:33 Uhr. Da sind die ersten schon fast beim Mittag.

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Rallye, Nennung, Bad Segeberg

Tour de Nostalgie 2016 – GPS-Track und Video

OST 12. Mai 2016 0:02 0 Comments

Die Tour de Nostalgie geht mir immer noch nicht aus dem Kopf. Aus diesem Grund habe ich mich noch mal ein wenig an die Aufarbeitung der Tour gemacht.

Tour-de-nostalgie-2016

Während der Fahrt lief natürlich die ganze Zeit mein GPS-Tracker mit und hat die Tour komplett aufgezeichnet. (mehr …)

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Rallye / GLP / Ori

GPS-Track, google-Karte, Video

Tour de Nostalgie 2016 in Trittau – Rückblick

OST 9. Mai 2016 0:02 0 Comments

Am Samstag war wieder Rallye-Tag. Zum Glück am Samstag, da hat man dann den Sonntag noch zum Entspannen und zur Fehleranalyse. Fehleranalyse setzt aber voraus, dass man welche gemacht hat. Logisch.
Die gehören in Trittau einfach dazu. Fehlerfrei hat die Tour niemand absolviert. Wir auch nicht.

In diesem Jahr gab es einen neuen Start- und Zielplatz. Der befand sich sich in Linau, ein paar Kilometer von Trittau entfernt.

linau-gemeindezentrum

Hier am Gemeindezentrum gab es reichlich Platz für Fahrer und Fahrzeuge. (mehr …)

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Westküsten Classic 2016 – Rückblick

OST 3. Mai 2016 0:02 1 Comment

Bereits am Sonntag sind Peter und ich bei der ersten Oldtimer-Rallye dieser Saison an den Start gegangen. Es ging nach Meldorf zur Westküsten Classic. Eine Veranstaltung die wir zum ersten Mal mitnehmen.

westkuesten-classic-2016

Wie man unschwer erkennt, hat es mein Rallye-Passat ohne Mucken bis dorthin geschafft. Übrigens sogar wieder bis nach Hause. Oder hat jemand etwas anderes erwartet? (mehr …)

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3. ADAC NAMC Clubsport-GLP 2016 Heidbergring – Rückblick

OST 7. März 2016 0:02 5 Comments

Zunächst einmal vielen Dank für die größtenteils doch aufmunternden Kommentare zum gestrigen Beitrag. Natürlich lasse ich mich davon nicht unterkriegen und werde es sehr wahrscheinlich irgendwann noch mal wiederholen. Dann vielleicht etwas langsamer.

Beim gestrigen kurzen Rückblick kam die Betrachtung der eigentlichen Clubsport-GLP natürlich viel zu kurz. Wie versprochen werde ich hiermit noch ein paar Zeilen nachliefern.

Aus meinem Wunsch am Samstag eine trockene Piste vorzufinden wurde ja leider nichts. Aber immerhin lag kein Schnee und die Temperaturen lagen auch über dem Gefrierpunkt. Nicht viel, aber immerhin. Trotzdem alles andere als optimale Bedingungen für solche eine Veranstaltung.

Fahrerlager-Heidbergring

Clubsport-GLP, was ist das jetzt eigentlich genau? (mehr …)

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Crash auf dem Heidbergring

OST 6. März 2016 0:02 8 Comments

Heute nur mal ein kurzer Rückblick auf meinen wenig glorreichen Einsatz auf dem Heidbergring. Ein großes Geheimnis habe ich von meinem Abflug gestern ja nicht gemacht. Ein Großteil hat davon schon über die üblichen Quellen erfahren. Ist halt passiert und da jetzt lange um den heißen Brei drumherum zu reden macht die Sache auch nicht besser.

Somit hat mein Rallye-Passat nach vollendeter Kaltverformung jetzt ein etwas lädiertes Gesicht.

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Wer keine Arbeit hat, der macht sich welche. (mehr …)

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Auf zur Clubsport-GLP auf dem Heidbergring

OST 5. März 2016 0:02 0 Comments

Heute wird es nichts mit einem ruhigen Samstag. Um 8:00 Uhr muss ich auf dem Heidbergring in Geesthacht sein. Dann beginnt die Dokumentenabnahme zur 3. ADAC NAMC Clubsport – GLP.
Ich lass mich mal überraschen was da dann wirklich auf mich wartet. Meine ursprüngliche Nennung habe ich nach herein noch einmal ändern lassen. Anfangs hatte ich für die Oldtimerklasse genannt, dann aber später erst gemerkt, dass hier nur ein Schnitt von 40 km/h vorgegeben wird. Ein wenig mehr traue ich meinem Rallye-Passat dann schon zu. Nun bin ich in der „normalen“ Klasse mit einem 50er Schnitt. Insgesamt gibt es wohl sechs Läufe á vier Runden. Wenn ich das richtig verstanden habe, gilt dieser vorgegebene Schnitt aber nur für die erste und die vierte Wertungsprüfung. In der Ausschreibung heißt es: „Der Veranstalter legt Richtzeiten für die erste Prüfung fest, die auf den Schnitten lt. Artikel 5 basieren. Der Teilnehmer setzt in der zweiten Prüfung seine eigene Zeit, die dann in der folgenden Prüfung bestätigt werden muss. Ab WP4 wiederholt sich dies wieder.“

Ich bin auf jeden Fall soweit vorbereitet.

saugnapfhalterung

Ein letztes Mal habe ich noch die Kamerahalterungen überprüft. Vorne am rechten Dreiecksfenster ist noch eine Saugnapfhalterung dazu gekommen. Dann bin ich etwas variabler. (mehr …)

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Siegerehrung Youngtimer Challenge 2015

OST 11. Januar 2016 0:02 1 Comment

Am Samstag Abend stand die Siegerehrung der Youngtimer Challenge 2015 im Terminkalender.

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Diese fand im Rahmen des traditionellen Neujahrsempfangs beim MSC Trittau statt. (mehr …)

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Die Rallye-Saison 2015 – Rückblick

OST 21. Dezember 2015 0:02 0 Comments

Auch einen Rückblick auf die vergangene Rallye-Saison gibt es in diesem Jahr mal wieder. Letztes Jahr habe ich es anscheinend total verpennt noch mal ein kleine Zusammenfassung zu veröffentlichen. Irgendwie merkwürdig, aber ich habe nichts finden können.

Aber dieses Jahr soll dieser kleine Rückblick nicht fehlen.

rallye-titel

Eines vorweg: In diesem Jahr hat uns mein 76er Passat ohne jegliche Murren begleitet. (mehr …)

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Weihnachtsfahrt 2015 MuSC Sülfeld – Rückblick

OST 7. Dezember 2015 0:02 3 Comments

Ich entschuldige mich, aber heute wird hier alles bunt durchgewürfelt.
Vor gut zwei Wochen erwähnte Peter mal so am Rande, dass wir zur Weihnachtsfeier mit Grünkohlessen beim MuSC Sülfeld eingeladen wären.
Ein paar Tage später schneite ich einfach mal so bei Bernd in der Firma vorbei und irgendwie kamen wir dann auch auf diese Weihnachtsfeier zu sprechen. Dort gibt es sogar eine kleine traditionelle Weihnachtsfahrt.
Dann war da noch Gerd-Uwe, der in der vergangenen Saison bei Bernd als Beifahrer und Navigator fuhr und die Weihnachtsfahrt unbedingt mitfahren wollte. Bernd selber konnte nicht und hatte dann die glorreiche Idee, dass ich ja mit Gerd-Uwe fahren könnte. Bevor ich hier einfach so zusagte, wollte ich aber vorerst natürlich noch Rücksprache mit Peter halten. Der gab mit aber grünes Licht. Er würde dann Monika als Beifahrerin nehmen, die immer schon mal gucken wollte was wir da eigentlich so treiben.

Weihnachtsfahrt-MUSC-Sülfeld