Von drei Anlaufpunkten habe ich Euch ja die letzten Tage schon berichtet. Es gab am letzte Wochenende noch einen vierten. Wenn man schon mal in Einbeck ist, kann man ja auch gleich noch eines der drei PS.Speicher Depots mitnehmen. Dirk, Edin und mich zog es am Nachmittag noch ins Lkw und Bus Depot.
Rein zufällig konnten wir dann dort gleich ein kleine Ahnengalerie vom Passat aufreihen.
(mehr …)Nachdem es in der Nacht von Samstag auf Sonntag doch noch relativ stark geregnet hatte, begrüßte mich der Sonntag beim Blick durchs Hotelfenster schon gleich viel freundlicher.
Bis nach Einbeck waren es von Greene gerade mal 12 Kilometer, wie der Wegweiser unten an der Abzweigung zeigt. Also kein Stress am frühen Morgen und erst Mal ausgiebig frühstücken.
(mehr …)Am Samstag folgte Teil 2 meines Oldtimer-Wochenendes. Von unserem Hotel in Isenbüttel ging es nach Hannover. Auch hier gab es ein Oldtimer-Wochenende welches im Rahmen der infa stattfand.
Die infa ist die größte deutsche Erlebnis- und Einkaufsmesse, die seit 1954 regelmäßig im Oktober in Hannover stattfindet. „infa“ steht für „Informationsmesse für Familien“, da sie nicht nur – wie ursprünglich gedacht – die Hausfrauen ansprechen sollte, sondern die ganze Familie.
Erwartungsgemäß war der Frauenanteil hier trotzdem extrem hoch. Damit die Männer aber auch was zu gucken haben, während die Damen nach Pütt un Pann Ausschau halten, hat man dann wohl vor ein paar Jahren ein paralleles Oldtimertreffen zwischen den Messehallen ins Leben gerufen.
(mehr …)Der Start im mein Oldtimer-Wochenende, das am Freitag beim SZBS-Stammtisch in Ausbüttel begann, verlief zunächst etwas holprig.
Ich wollte mit dem GT fahren. Der stand nun seit Mitte Juni in der Halle. Doch schon wieder so lange? Ja, seit Bockhorn kam er nicht mehr großartig zum Einsatz. Da war es dann auch wenig verwunderlich, dass die Batterie nicht mehr viel hergab. Also kurz ans Ladegerät und in der Zwischenzeit etwas Fahrzeugpflege betrieben.
An den Türen bahnte sich das Mike Sanders Fett seinen Weg nach draußen. Mag sein, dass ich hier etwas zu großzügig war. Aber lieber Fett, als Rost. Fett kann ich eben wegwischen, Rost eher nicht.
(mehr …)Mit einem etwas holperigen Tagesbeginn startete am Samstag die siebte Teilnahme an der Nacht der langen Messer. Ich habe mal so richtig verpennt. Ja, das kann ich gut. Auch wenn der Tag erst kurz vom Mittag beginnt. Eigentlich wollte ich Martina um 11:45 Uhr unterwegs aufgabeln. Da bin ich aber erst aufgewacht.
Mit gut einstündiger Verspätung kamen wir dann in Wensebrock an.
Zum Glück war hier vor Ort noch genügend Zeit und die Transponderausgabestation war auch noch regulär besetzt.
(mehr …)Heute geht´s zur letzten geplanten Fahrt der diesjährigen Oldtimerrallyesaison. Einer übrigens überaus erfolgreichen Saison. Dazu aber irgendwann später mal mehr.
Es geht zur Nacht der langen Messer. Diese zählt zwar noch zur Wertung der Classic Car Challenge, ist für uns aber irgendwie doch immer eher eine Spaßveranstaltung. Hier starten wir also sozusagen einfach nur Just for fun.
Ein Blick unter die Haube darf dann aber trotzdem nochmal sein. Ein Blick auf einen Motor, der eigentlich nur nach dem Motto „Mal gucken was man aus den 1,3 Litern so alles rausholen kann“ gebaut wurde und nun das zehnte Jahr ohne nennenswerte Probleme überstanden hat. Gut 40.000 Kilometer sind dabei nun schon zusammen gekommen.
Wahnsinn. Ich selber hätte im Leben nicht damit gerechnet, dass er das alles so klaglos mitmacht. Immerhin hatte er im Winter 2011/2012, als ich das Umbauprojekt durchgezogen hatte, ja auch schon über 100.000 km auf dem Tacho.
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