VW Passat TS 1975
Die Auflösung: Der grüne Teppich ist braun! Nußbraun
Gestern war es endlich mal wieder trocken. Und die Sonne schien auch. Die brauchte ich nämlich um Klarheit in den Nebel der Teppichfarbe meines Passat TS zu bringen.
Ihr erinnert Euch? Anfang der Woche hatte ich mir die beiden Teppichhälften geschnappt und sie einer Grundreinigung unterzogen. Dabei ist mir dieser grüne Farbstich zum ersten Mal so richtig bewusst geworden.
Lange Rede, kurzer Sinn: Raus an die frische Luft mit dem Teppich.
Das bekannte Bild. Irgendwie ein schmutziges Grün, auf dem sich, dort wo die Fußmatten lagen, die braune Farbe etwas besser gehalten hat. (mehr …)
ATS Käseloch könnte eine Alternative sein
Ich will es noch nicht beschwören, aber es könnte sein, daß diese Felgen später mal meinen Passat TS schmücken werden.
Anfangs sah das was mir der Paketbote gestern anlieferte allerdings noch arg verstaubt aus. Ich habe die Dinger bei Facebook von einem mir völlig unbekannten Typen aus der Schweiz gekauft. Irgendwie passend zum Käseloch-Design. (mehr …)
Teppichfarbspiele
So ziemlich das erste was nach der Rückkehr wieder in meinem Passat TS rein muß, wird der Teppich sein. Zeit sich dem guten Stück mal etwas näher zu widmen.
Natürlich, wie sollte es anders sein, liegt der natürlich ganz unten in dem großen Haufen bei mir in der Werkstatt.
Also einmal das unterste nach oben. Das lag alles bei der Abholung in dem TS. Je ein Satz Türverkleidungen in hell- und dunkelbeige, dann noch ein Satz grüne Verkleidungen. Die dunkelbraunen die eigentlich zum TS gehören sind hier ja schon nicht mehr dabei. (mehr …)
Jetzt aber. Erste Bilder vom Lackierer
Mensch wie die Zeit vergeht. Mein Passat TS ist jetzt schon fast sechs Wochen Lackierer! So lange kommt mir das noch gar nicht vor. Ich hatte vor zwei Wochen das letzte mal Kontakt mit Jürgen. Allerdings wegen einer ganz anderen Sache. Er war auf der Suche, nach ein paar Chromleisten für seinen Volvo 760. Die habe ich ihm mittlerweile besorgen können. Nebenbei kamen wir dann natürlich auch mal auf den TS zu sprechen. Viel hatte er zu dem Zeitpunkt noch nicht gemacht. Er hatte noch genug andere Sachen zu bearbeiten, die dringlicher waren als so ein alter Passat.
Das ist aber auch überhaupt nicht weiter schlimm. Ich habe ja gesagt, er soll ihn sich vornehmen, wenn es bei ihm reinpasst. Besser gut als schnell.
Anfang der Woche ging es jetzt wohl aber los. Die ersten Bilder habe ich bereits am Dienstag bekommen. Aber nicht von Jürgen, sondern vom Kaleu. Der war ganz zufällig in Vienenburg. 😉
Er konnte somit gleich erste Eindrücke von den ersten Arbeiten an meinem Passat TS festhalten. (mehr …)
Endspurt in der Kellerbar
Von soviel frischer Luft und das auch noch gepaart mit Sonnenschein, brauchte ich mal wieder etwas zum Runterkommen. Ab in die Kellerbar.
Ich muß jetzt mal sehen , daß ich die Türverkleidung fertig bekomme.
Die Chromstreifen aus der ersten Versuchsreihe hatten ausgedient und wanderten in den Müll. (mehr …)
Der neue Chromglanz kommt von der Rolle
Natürlich war ich in den letzten Tagen nicht untätig, was die Chromleisten der Türverkleidung angeht. Von Blogleser Lars kam der Tipp es doch mal mit Bare Metal Foil, kurz BMC zu versuchen.
Wird wohl von Modellbauern sehr gerne verwendet um Chromleisten an Modellen nachzuahmen. Die Folie ist extrem dünn. Problem sind aber die lieferbaren Größen. Es gibt die BMC anscheinend immer nur in Bögen. Das größte was ich gefunden habe war im Format DIN A4. Unmöglich damit die fast 1m langen Zierleisten in einem Stück zu bekleben. Zudem ist es auch noch verhältnismäßig teuer.
Also doch noch mal wieder bei ebay nach möglichen Alternativen gesucht. Entschieden habe ich mich dann für eine Chromfolie mit dem Namen Oracal 351. Gestern war sie dann auch schon da.
Eine 5m-Rolle in 31,5cm Breite für unter 10,-Euro. Klar, die reine Folie ist recht günstig. Teuer war bei meinem ersten Versuch eigentlich nur das Plotten in die 8mm-Streifen. Die Streifen muss ich mir nun halt selber anfertigen. (mehr …)
Letzter Einsatz der Fräse
Passend zur sonntäglichen Saisonerföffnung und damit dem Beginn des Frühlings, kam auch die Fräse gestern zu ihrem letzten Einsatz. Keine Schneefräse, sondern die Oberfräse mit der ich die Lautsprecherauschnitte in den Doorboards herstelle.
Zunächst galt es mal die richtige Tiefe des Fräsers einzustellen. Als Vorlage diente mir hier das bereits fertiggestellte Board der linken Seite.
Mit der so ermittelten Einstellung ging es dann ans Werk. Zuvor noch die Mitte des späteren Ausschnitts markiert und dort einen Bohrer positioniert. (mehr …)
