Mit den hinteren Seitenverkleidungen bin ich noch nicht so recht vorangekommen. Ich mache mir immer noch meine Gedanken, welches denn nun der geeignete Kleber ist.
Mit den ganz normalen Pattex habe ich bisher immer gute Ergebnisse erzielt.
Durch eine kleine Bohrung habe ich davon mal eine Stoß zwischen Verkleidung und Bespannung gebracht. Dabei tritt dann nur genau das auf, was ich schon befürchtet hatte. Der Kleber kann nicht ablüften! (mehr …)
Ich bleibe meiner Linie treu. Erste Halbzeit klar Schiff machen und in der zweiten Halbzeit noch was produktives auf die Beine stellen.
Die Spinnweben unter der Decke waren mir schon lange ein Dorn im Auge.
Denen gings per Sauger an den Kragen. Ich möchte nicht wissen was sich im Staubsaugerbeutel jetzt für Szenen abspielen. So einige lebende Spinnen haben dort jetzt ihr neues zu Hause. (mehr …)
Gestern konnte ich nach jetzt über zweieinhalb Monaten endlich meine Teile, die ich zum Strahlen und Pulverbeschichten gegeben habe, wieder in Empfang nehmen.
Das war dann wohl aber auch das letzte Mal, dass ich bei dem Kontakt etwas zur Bearbeitung überlassen werde. Immer wieder wurde ich vertröstet. Was sonst innerhalb von zwei Wochen fertig war, hat jetzt fast zehn Wochen gebraucht. Zudem sind die Preis aus unerklärlichen Gründen auch noch drastisch gestiegen. Es ist schlecht abzuschätzen, aber im Verhältnis zu den Arbeiten die ich dort letztes Jahr hab machen lassen, war es jetzt auf einmal bestimmt doppelt so teuer! (mehr …)
Vakuum. Das ist nicht nur einer meiner möglichen Lösungsansätze gewesen. Auch im gestrigen Kommentar von Hans kam das als möglicher Lösungsvorschlag.
Ich hatte mir zu dieser Möglichkeit natürlich im Vorwege schon so einige Gedanken gemacht. In der Theorie sollte das klappen, solange wirklich ein abgeschlossener Raum hinter dem gelösten Bezug besteht. Aber was ist schon Theorie. Die Praxis muss das gewünschte Ergebnis bringen. Also ran ans Werk.
Um die Luft hinter dem Bezug abzusaugen, bedarf es natürlich eines Zugangs in den hoffentlich sonst geschlossenen Raum. Eine 3mm Bohrung soll für den Anfang mal genügen. (mehr …)
Gestern war es endlich mal wieder trocken. Und die Sonne schien auch. Die brauchte ich nämlich um Klarheit in den Nebel der Teppichfarbe meines Passat TS zu bringen.
Ihr erinnert Euch? Anfang der Woche hatte ich mir die beiden Teppichhälften geschnappt und sie einer Grundreinigung unterzogen. Dabei ist mir dieser grüne Farbstich zum ersten Mal so richtig bewusst geworden.
Lange Rede, kurzer Sinn: Raus an die frische Luft mit dem Teppich.
Das bekannte Bild. Irgendwie ein schmutziges Grün, auf dem sich, dort wo die Fußmatten lagen, die braune Farbe etwas besser gehalten hat. (mehr …)
Ich will es noch nicht beschwören, aber es könnte sein, daß diese Felgen später mal meinen Passat TS schmücken werden.
Anfangs sah das was mir der Paketbote gestern anlieferte allerdings noch arg verstaubt aus. Ich habe die Dinger bei Facebook von einem mir völlig unbekannten Typen aus der Schweiz gekauft. Irgendwie passend zum Käseloch-Design. (mehr …)
So ziemlich das erste was nach der Rückkehr wieder in meinem Passat TS rein muß, wird der Teppich sein. Zeit sich dem guten Stück mal etwas näher zu widmen.
Natürlich, wie sollte es anders sein, liegt der natürlich ganz unten in dem großen Haufen bei mir in der Werkstatt.
Also einmal das unterste nach oben. Das lag alles bei der Abholung in dem TS. Je ein Satz Türverkleidungen in hell- und dunkelbeige, dann noch ein Satz grüne Verkleidungen. Die dunkelbraunen die eigentlich zum TS gehören sind hier ja schon nicht mehr dabei. (mehr …)
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