VW Passat GT 1984
Das Wort zum Sonntag
Ich will heute mal etwas auf die Bremse treten und mal ein paar klare Worte zum Zwischenstand beim GT abgeben. Ich habe das Gefühl, dass einige von Euch den Zustand des GT besser einschätzen als er wirklich ist. Daher gibt es gleich mal ein paar Infos, was da noch alles auf mich wartet. Sachen die für mich nicht jetzt nicht neu sind, hier aber noch nicht behandelt oder erwähnt wurden.
Los geht es aber wieder mit dem Fresh-up der Außenhaut.
Es ging wieder auf der Fahrerseite weiter. (mehr …)
Ich bin geblendet
Der Kotflügel taugt nicht als Farbreferenz
Die haben mir einen Unfallwagen untergejubelt
Ich hatte natürlich am Sonntag schon mal kurz geluschert. Den Blick ohne Abdeckpapier konnte ich mir nicht ersparen, als ich den TS aus der Werkstatt geholt hatte. Richtig aussagekräftig war das aber nicht, da es wieder nur den LED-Strahler als Lichtquelle gab.
Gestern ging es dann mal raus in die Sonne. Tageslicht zeigt dann die ganze Wahrheit.
Ich denke, dass kann ich so durchgehen lassen. (mehr …)
Zweiter Durchgang
Noch traue ich dem Frieden nicht
Heute kommt meine Tankklappe wieder zurück
Einfach mal los
Die Idee ist schon alt und bevor es auf ewig bei einer Idee bleibt, fahre ich heute einfach mal los.
Da es etwas weiter weg geht, brauche ich meinen TS. Der ist für lange Strecken einfach das angenehmste Reisemobil aus meiner Flotte. Um an den TS heranzukommen, immerhin stand er seit dem Passat-Treffen an Pfingsten, war etwas Bewegung nötig. Dabei kam es dann zu diesem farblich interessanten Line-up.
Nebenbei war das gleich der Test ob der GT auch ohne die ganzen versteckten Schalter, die ja jetzt alle abgeklemmt sind, anspringt. Wie man sieht funktionierte das wunderbar und ich bracuhe nun auch nicht mehr im Standgas über den Hof tuckern. So eine intaktes Gaspedal hat schon was. (mehr …)
Er hängt wieder am Gas
Der gestrige Beitrag, der Euch einen Einblick in die vorhandenen Elektrikspielereien meines GT brachte, war so erst gar nicht geplant. Er ergab sich einfach so, da das eigentlich Thema, welches ich am Mittwoch abgearbeitet habe aus einer ganz anderer Ecke kommt. Thematisch waren diese beiden Gebiete soweit auseinander, dass ich jetzt einfach zwei Beiträge draus gemacht habe.
Der eigentlich Grund für den Wegbau der unteren Verkleidung lag noch etwas versteckter.
Wohl oder übel musste ich mich um den am Pedal ausgehakten Gaszug kümmern. Altbekanntes Problem, die Schaumstoffbuchse oben im Pedal ist zerbröselt. Die Hälfte der Buchse liegt hier noch gut sichtbar auf dem Gebläsekasten. (mehr …)