Yearly Archive: 2015

Wie schnell doch so ein halbes Jahr vergeht

Es war Ende Mai, da habe ich hier geschrieben, dass mein Volvo jetzt PU-Lager an der Querlenkerabstützung bekommt. Gestern war nun endlich „jetzt“. Nur gut ein halbes Jahr später habe ich es tatsächlich mal geschafft die Dinger auch wirklich einzubauen.

Ich wollte eigentlich nur mal gucken was mein geflickter Brennring so macht. Den neulich noch fehlenden zweiten Dreiecksflansch und einen neuen Brennring habe ich inzwischen zur Hand. Aber wie so oft, entpuppte sich das Provisorium mal wieder als scheinbar haltbare Lösung. Hier gab es also noch keinen Handlungsbedarf. Alles noch dicht.

Dann kann ich ja die PU-Lager einbauen. Lang genug lagen sie schon in der Ecke.

Volvo-940-Querlenker

Der Einbau ist eigentlich flott gemacht. Wenn man denn die richtigen Nüsse und Schraubenschlüssel zusammen hat.
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Brennring am Volvo 940 undicht

Im letzten Beitrag habe ich noch extra erwähnt, dass ich nicht pfuschen darf, da ich unter Beobachtung stand. Gestern sah das ganz anders aus. Ich war unbeaufsichtigt und mir blieb gar nichts anderes übrig als zu pfuschen. Geplant war das aber natürlich nicht.

Ein paar Tage nach dem Tausch der Kupplung, machte sich der Auspuff mal wieder lautstark bemerkbar. Ich konnte mir schon denken, um welche Stelle es sich handelt und ein Blick unters brachte dann auch schnell Gewissheit. Der Brennring ist wieder mal undicht.

Brennring-Volvo-940

Der ist wohl verrutscht als ich den Motor zum Getriebeausbau etwas abgekippt habe. (mehr …)

Neue Kupplung für den Volvo 940

So ganz taufrisch war die Kupplung an meinem Volvo 940 schon seit längerem nicht mehr. Aufgefallen ist mir das schon vor Jahren, insbesondere wenn ich mal mit einem Trailer am Haken unterwegs war. Deswegen hatte ich auch schon seit Jahren einen neuen Kupplungssatz bei mir im Regal liegen. Nur fehlte mir bisher die Lust, den Satz auch mal einzubauen.

Im normalen Fahrbetrieb zeigten sich jetzt aber auch schon immer öfter gewisse Durchhänger. Besonders auf der Autobahn kam es immer häufiger vor, dass man deutlich merkte, dass eine Drehzahlerhöhung des Motors nicht sofort mit dementsprechenden Geschwindigkeitszuwachs einherging. Die Kupplung rutschte durch. So langsam wurde es also Zeit. Also ran an für mich bisher noch unbekanntes Terrain.

Kardanwelle-volvo-940

Beim ersten Betrachten stellt sich die Aufgabe aber als durchaus machbar dar. (mehr …)

Nach Hause ging´s mit S-Bahn und Bus

Im wahrsten Sinne des Wortes, seht Ihr heute als erstes ein Bild von meiner letzten Ausfahrt. Ich will nicht beschwören, dass es die letzte Ausfahrt mit einem meiner Passat für dieses Jahr gewesen ist, aber es ist die letzte, wirklich die allerletzte, Ausfahrt aus der heimischen Garage.

Letzte-Ausfahrt

Hier wird nie wieder ein Auto von mir drin stehen können. Die Schlüssel habe ich mittlerweile abgegeben. Vorerst fallen die Schrauberaktivitäten zu Hause somit jetzt flach.

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Fotogalerie im OST-Blog

Nur weil ich zur Zeit nicht schrauben kann, bedeutet das noch lange nicht, dass sich hier im OST-Blog nichts mehr tut. Natürlich ist es augenscheinlich sehr ruhig hier. Aber hinter den Kulissen kämpfe ich mich gerade durch WordPress-Plugins und ein Teil meiner hier veröffentlichten Fotos.

In erster Linie geht es dabei um die Fotos, die ich bisher immer in kleinen Galerien am Ende der Beiträge gezeigt habe. Hier hat sich mittlerweile auch schon eine beachtliche Anzahl an Fotos angesammelt.

NextGen-Gallery

In der NextGEN-Galery, das ist das Plugin das ich hier im OST-Blog verwende, befinden sich zur Zeit 3794 Fotos in 79 Galerien. Wie gesagt, das sind nur die Bilder, die in den Galerien unterhalb der Beiträge gezeigt werden. In der eigentlichen Mediathek von WordPress sind es noch einmal weitere 8822 Fotos. (mehr …)

Nordi Car Classic 2015 in Horst – Rückblick

Wie versprochen gibt es heute noch ein paar Eindrücke von meinem Besuch bei der Nordi Car Classic in Horst. Am letzten Sonntag bin ich da mal kurz auf einen Kaffee vorbeigehuscht.
Es ist eigentlich die letzte Veranstaltung in diesem Jahr, wo man noch mal ein paar Schätze in freier Wildbahn sieht und auch eine der letzten Gelegenheiten sich noch mal mit gleichgesinnten auszutauschen. Das Wetter war bombastisch, der Andrang auf dem Oldtimerparkplatz war groß und ich musste draußen parken. Allerdings nur weil ich mit meinem Volvo dort aufgekreuzt bin. Der braucht noch ein paar Jahre bis er sich dazu gesellen darf.

Ich hatte mich lose mit Markus verabredet, der seine neueste Errungenschaft in der Halle, auf dem Stand vom Volvo-Stammtisch Schleswig-Holstein ausstellte.

Das auch der Classics Nordheide Stammtisch sich auf dem Weg nach Horst gemacht hatte, war mir zwar bewusst und ich hätte dort auch gemeinsam mit hochfahren können, aber bitte nicht um diese Uhrzeit. Um 9:00 Uhr Treffen auf einem Sonntag. Da muss schon etwas ganz besonderes auf dem Zettel stehen…

passat-golf-cabrio

Immerhin die Autos habe ich noch orten können. Von den Besitzern fehlte jedoch jede Spur. (mehr …)

Wenn Du denkst, es kann nicht mehr schlimmer kommen, dann…

Irgendwie dann auch klar mit welchen Wort der heutige Beitrag dann beginnt: Eigentlich….

Eigentlich wollte ich heute einen kurzen Rückblick von der Nordi Car Classic in Horst bringen. Da bin ich am Sonntag noch kurz gewesen.
Das verschiebe ich jetzt aber einfach mal um einen Tag. Sicher interessiert es Euch brennend, wie denn die Bauarbeiten in der Werkstatt verlaufen sind.

Also wollen wir mal so sagen: Es ist nichts schief gegangen.

Besser gesagt, es haben überhaupt keine Arbeiten stattgefunden. Diese Info habe ich bereits am Freitag von meinem Vermieter erhalten. Da war ich aber beruflich noch unterwegs und ich hatte nur Zeit für ein kurzes Telefonat. Die Jungs sind wohl einfach nicht gekommen.

In die Werkstatt bin ich gestern dann aber trotzdem gefahren. Mein Vermieter war zu diesem Zeitpunkt noch unterwegs. So konnte ich zunächst noch etwas mit den Achsteilen weitermachen.

aggregatetraegerbuchsen-auspressen

Die vorderen Buchsen im Aggregateträger noch eben raus holen. (mehr …)

Und er bewegt sich doch

Heute soll es jetzt endlich mit den Arbeiten an der Decke losgehen. Ich von meiner Seite habe dafür auf jeden Fall alles vorbereitet.

Werkstatt-leer

Diesmal habe ich die komplette Spur leer geräumt. Bis zum letzten Rest. Selbst mein viertüriger 75er hat seinen Platz verlassen. So leer war es hier seit Einzug in die Halle nicht mehr. Er ist in über 10 Jahren tatsächlich noch nicht fest gewachsen. (mehr …)

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