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Yearly Archive: 2024

Ich hätte noch weniger Ventilspiel erwartet

5. Mai 2024 0:02 0 Comments

Der etwas unkultivierte Lauf des Motors beim Opa, nervt mich ja schon etwas länger. Leerlauf und Vollgas sind in Ordnung, aber die Gasanahme aus dem Leerlauf heraus und das unkultivierte Verhalten bei mittlerer Drehzahl stören halt etwas. Vergaser und Zündung hatte ich schon überprüft und auch schon mal komplett getauscht. So richtig gebracht hat das alles nichts. Also mal den Deckel ab und das Ventilspiel prüfen.

Der Ölspritzschutz über der Nockenwelle war schon mal ein Zeichen, dass hier schon mal jemand Hand angelegt hatte.

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VW Passat L 1974

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41. Oldtimertreffen Braunschweig 2024 – Rückblick

3. Mai 2024 0:02 5 Comments

Braunschweig, gehört trotz der relativ langen Anreise und der sehr frühen Startzeit, doch immer wieder zu meinen gerne besuchten Treffen.

Um 8.00 Uhr geht´s vor Ort los, dazu dann gut zwei Stunden Anreise und Ihr könnt Euch vorstellen, wann man da aus dem Bett springen muss. Zum verabredeten Vorabtreffpunkt habe ich es Dank einer gesperrten B4 und damit verbundener Umleitung, leider nicht ganz pünktlich geschafft. Gut zehn Minuten war ich zu spät dran.

Leider landet man dann, selbst bei nur so leicht verspäteter Ankunft, in der schier unendlichen Schlange an der Einfahrt. Wie wär´s denn einfach mal mit einer zweiten Einfahrt?

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Treffen + Ausfahrten, VW Passat GT 1984

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Classics Nordheide Ausfahrt 2024

30. April 2024 0:02 3 Comments

Alles wie immer, aber irgendwie dann doch nicht. Mittlerweile hat es sich ja schon eingebürgert, dass ich zusammen mit Hans-Günter unsere Jahrestour ausarbeite. Es ist jetzt nicht so, dass ich mich jedes Mal darum reiße, aber irgendwie reizt es mich auch, eine tolle Strecke auszuarbeiten.

Nicht wie immer, ging es diesmal vom Hotel Cordes in Sottorf auf die Strecke. Hier ist seit Anfang des Jahres auch die neue Bleibe für den monatlichen Stammtisch.

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Treffen + Ausfahrten, VW Passat L 1974

Opa macht das schon

28. April 2024 0:02 2 Comments

Heute geht´s zur Ausfahrt vom Classics Nordheide Stammtisch. Ich habe lange überlegt, welches Auto ich dafür nun nehme und bin jetzt beim 74er hängengeblieben.

Ich brauche keine Autobahn fahren und insgesamt wird die Tour rund 250 Kilometer lang sein. Dafür kann ich dann auch mal Opa, der in wenigen Wochen fünfzig wird, wieder auf die Straße schicken.

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VW Passat L 1974

Ich will auch mitspielen

14. April 2024 0:02 4 Comments

Mitte April und ich war noch nicht mit einem Passat unterwegs. Das geht ja gar nicht.

Doch vor dem Vergnügen stand die bange Frage, ob sich mein Vorhaben überhaupt so problemlos umsetzten lässt. Ich habe am Freitag Nachmittag noch einen ehemaligen Feuerwehr-LT auf die Bühne bekommen und damit komme ich dann ja gar nicht so hoch, wie mit einem normalen PKW.

Es passte aber und ersparte mir damit den umständlichen Weg an der Bühne vorbei. Der war nämlich doppelt belegt.

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VW Passat GT 1984

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Ich kann wieder hören

3. April 2024 0:02 3 Comments

Seit Anfang Dezember 2022 fahre ich nun schon ohne meine Antenne an der linken D-Säule durch die Gegend. Da bin ich mit ihr in einem Baum vor meiner Werkstatt hängen geblieben und ab war der Schraubnippel wo der Stab rauf kommt.

Im Großraum Hamburg war der Empfang immer noch so halbwegs gegeben, daher habe ich das Thema nun nicht mit oberster Priorität behandelt. Aber es nervte dann doch irgendwie.

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Volvo 940

Oldtimerteilemarkt in Brokstedt Ostern 2024 – Rückblick

1. April 2024 0:02 2 Comments

So langsam kommt wieder etwas Leben in die Bude. Bereits am Samstag ging es mal eben zum Teilemarkt in Brokstedt.

Zuvor ging es noch für einen kurzen Abstecher zu Kiesow in Norderstedt.

Ja, ihr seht richtig. Ich habe mich tatsächlich in den Opel-Reihen umgesehen. Das war jetzt tatsächlich Firmenbezogen, denn für einen Kunden suche ich einen Kurbelwellensensor für ein Opel Astra Cabrio. Bei Opel nicht mehr zu bekommen und Teile aus dem Zubehör funktionieren nicht.
Leider blieb der erhoffte Treffer auch hier aus.

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Teilemärkte, Treffen + Ausfahrten, Volvo 940

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Gebläsemotor getauscht

30. März 2024 0:02 3 Comments

Endlich mal wieder ein Lebenszeichen von mir. Bevor die Saison wieder startet, hab ich doch noch so einige Sachen auf dem Zettel. Mal gucken, was ich davon noch abgearbeitet bekomme.

Einer dieser Dinge war der Gebläsemotor beim GT. Konnte ich ihn im Zuge der Reaktivierung relativ problemlos wieder zur Mitarbeit überzeugen, machte er sich im Laufe der Zeit immer wieder durch unangenehme Geräusche bemerkbar. Bis er schlussendlich komplett den Dienst quittierte. Er ist einfach festgelaufen. Strom hat er allerdings noch gezogen und das nicht zu wenig.

Am Vorwiderstand wurde es dabei so warm, dass sowohl das Laubschutzgitter als auch die darüberliegende Abdeckung gelitten haben.

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VW Passat GT 1984

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