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Alu raus, Kupfer rein
Heieiei! Was habe ich da gemacht? Da habe ich Euch ja mal ordentlich Gesprächsstoff geliefert.
Sonst werden die Leute immer überall ins Achtung gestellt, weil sie eigentlich grundsätzlich und überall zu dünne Leitungen verbauen und nun macht man es mal ordentlich, da ist das auch nicht richtig. Schon merkwürdig…
Eines muss ich allerdings zugeben. Zu den langen Schrauben und zu der später geplanten Sicherung hatte ich mich nicht weiter geäußert. Natürlich bleiben diese langen Schrauben da nicht drin, ich hatte nur an diesem Tag keine anderen zur Hand. Bei der Sicherungswahl fahre ich zunächst zweigleisig. Zunächst will ich es mal mit der 40A versuchen.
Die Sicherungen sind relativ träge und verkraften auch kurzfristig mal etwas mehr. (mehr …)
Jetzt aber richtig
Die neue Eton-Endstufe und ein 10 mm² Stromversorgungskabel wollen irgendwie nicht so recht zusammenpassen. Dazu habe ich mich dann damals noch blenden lassen. Wider besseren Wissens habe ich mir damals leider kupferbeschichtetes Aluminiumkabel andrehen lassen. Das ist zwar schön biegsam und auch leichter als richtiges Kupferkabel, hat dafür auch eine Menge Nachteile. In erster Linie ist da der höhere Widerstand zu nennen. Bei knapp 5m Kabel nicht zu vernächlässigen.
Immerhin geht das Kabel vom Pluspol über den Sicherungskasten zur Kabeldurchführung neben der Lenksäule, entlang am Schweller auf der Fahrerseite bis auf die rechte Seite unter Rücksitzbank. (mehr …)
Ein Monat Arbeit und nix zu sehen
Entlüftung verschlossen
1000. Beitrag im OST-Blog
Gestern haben wir runtergezählt um den magischen Zeitpunkt nicht zu verpassen, heute geht es in die andere Richtung.
…. 998, 999, 1000!
Dieses ist der 1000. Beitrag im OST-Blog.
Eine wahnsinnige Zahl. Das heißt ich habe jetzt 1000. Mal hier am Schreibtisch gesessen um den OST-Blog mit Leben zu füllen. Am 17.10.2010 habe ich den Entschluß gefasst, mir auch einen Blog aufzubauen. Wenn man sich die ersten zaghaften Versuche heute anguckt, glaubt man gar nicht, daß das jetzt schon 4 1/2 Jahre her ist. Und wie bescheiden die Beiträge damals noch waren. Mal drei Fotos, mal nur ein Foto. Der Unterschied ist schon gewaltig.
Mittlerweile habe ich sage und schreibe 6850 Fotos hier hochgeladen und gezeigt. Eine tolle Übersicht über die hier eingestellten Fotos hält google übrigens bereit. Macht Euch mal den Spaß und gebt mal die folgenden Begriffe in die Bildersuche ein: passat cuxland b1
Ich kenne den genauen Suchalgorithmus von google nicht. Über das Ergenbis bin ich irgendwann selber mal zufällig gestolpert. Ich habe kein Bild gefunden, welches nicht hier im Blog seinen Ursprung hätte. Bei mir sind´s 21 Seiten….
Dabei wäre ich auch schon bei einer kleinen Änderung. Sicher ist es Euch schon aufgefallen, alle Bilder haben seit ein paar Tagen ein Wasserzeichen bekommen. Ich habe mich lange dagegen gesträubt, aber jetzt wurde es mir zu bunt. Immer wieder bin ich in diversen Foren und bei Facebook über meine Fotos gestolpert. Natürlich ohne ein Verweis auf deren Herkunft.
Ich habe doch überhaupt nichts dagegen wenn meine Fotos anderen Leuten gefallen oder auch bei der Lösung irgendwelcher Probleme helfen. Dazu mache ich sie ja schließlich. Aber warum wird nicht einfach mal kurz gefragt?
Natürlich ist das kein hundertprozentiger Schutz, wenn jetzt aber einer die Guttenbergmouse auspackt, sieht man wenigstens wo der Ursprung liegt.
In disem Sinne, wünsche ich Euch weiterhin viel Spaß hier.
Frohes Neues Jahr 2015
Ein Frohes neues Jahr.
Wenn’s alte Jahr erfolgreich war, dann freue dich aufs neue.
Und war es schlecht, ja dann erst recht.
Albert Einstein (1879-1955)
Getreu diesem Motto wünsche ich Euch für die bevorstehenden 365 Tage alles erdenklich Gute. Vor allen Dingen – bleibt gesund !
Ich freue mich auf kommende Herausforderungen und versuche Euch weiterhin etwas Unterhaltung zu bieten. Jedoch nicht ohne dabei zu vergessen, mich bei Euch zu bedanken.
Danke für´s fleißige lesen – Danke für die zahlreichen Kommentare – Danke für Eure Meinungen – Danke für Eure Tipps – Danke für Eure Unterstützung
Ohne diese Dinge, würde mir das alles hier nur halb soviel Spaß machen und mitunter wäre der Weg zum Ziel wohl etwas holpriger.
DANKE
Laßt uns gemeinsam ins neue Jahr starten! Lassen wir uns überraschen, was uns alles erwartet.
Saisonbilanz 2014 – ´75er VW Passat TS
Wo war ich denn bei der letzten Saisonbilanz des TS im Dezember 2013 stehen geblieben? Ohne meine Aufzeichnungen hätte ich das nie und nimmer zusmamenbekommen. Zum Einstieg noch mal den damaligen Status. Himmel und Scheiben waren soweit drin. Nur die Frontscheibe fehlte noch. Da gab es ja leichte Probleme. Auch außen war ich schon ziemlich weit. Stoßstangen, Zierleisten und Lampen waren auch schon montiert. Was jetzt noch fehlte war der gesamte Innenraum. Der Teppich auf der Hutablage war der letzte Schritt in 2013.
Das neue Jahr wollte ich dann aber mal mit einem kleinen Highlight beginnen. So ein richtig optischer Leckerbissen zum Jahresbeginn.
So war dann der Kühlergrill das erste Teil welches ich in diesem Jahr zurück an seinen Platz brachte. (mehr …)
Wer keine Arbeit hat, der macht sich welche
Mal eben an zwei Stellen Bitumenmatten aufkleben. Sollte doch ein Klacks sein….
Ich weiß schon warum ich damit am Sonntag gar nicht erst mehr mit angefangen bin. Dabei sollte es doch so schnell gehen. Die beiden Schablonen waren fertig.
Mit kurz auflegen und auschneiden war nichts. Ich habe die Rechnung ohne die kalte Bitumenmatte gemacht. (mehr …)
Links wie rechts
Das Spiel mit den zusätzlichen Holzplatten wird natürlich auch noch auf der Fahrerseite durchgezogen. Ich habe auf der rechten Seite meine Erfahrungen sammeln können, somit ging die Sache auf der linken Seite recht fix von der Hand.
Einzig die Zeit, die für die Trocknung des Holzleims nötig war, machte daraus einen Job über zwei Tage.
Das Doorboard hatte ich bereits am Samstag eben schnell aus der Tür geholt und den zusätzlichen Multiplexring darauf montiert. Das konnte jetzt über Nacht schön durchtrocknen. (mehr …)