Yearly Archive: 2015

Ausflug

Ausflug. Eigentlich ein Wort, daß mehr verspricht als es am Ende hält. Wer ist bei einem Ausflug schon wirklich mal geflogen? Ich bin es gestern tatsächlich.

Dabei fing alles gar nicht so vielversprechend an. Der Wetterbericht vom gestrigen Morgen versprach nichts Gutes. Um 8:00 Uhr kam folgende Miteilung: „Es sind Schauer mit Gewitterneigung und entsprechend niedriger Wolkenuntergrenze für das nördliche Niedersachsen, Hamburg und Schleswig-Holstein angekündigt. Somit muß ich Euch leider mitteilen, daß wir heute keinen Flugbetrieb haben werden.“

Der Ausflug vom Oldtimer-Stammtsich „Classics Nordheide“ schien damit hinfällig zu sein. Nicht mal eine halbe Stunde später, bekam ich dann aber die Info, daß wir den geplanten Besuch trotzdem abhalten wollen. Auch ohne Flugbetrieb.

bergziege-fischbek

Diese Nachricht habe ich allerdings dann erst relativ spät gelesen. Da hatte ich den Tag eigentlich schon anderweitig geplant. Somit bin ich etwas später in Fischbek aufgeschlagen. (mehr …)

Jetzt ist Schluß!

Ich hoffe es zumindest. Wenn man bedenkt, daß alle Arbeiten die ich jetzt gerade nur mache weil ich die Motorlager tauschen wollte, dann ist die ganze Aktion reichlich ausgeufert. Irgendwann ist gut.

kurbelwellenschraube-passat

Es ging aber zunächst wie geplant weiter. Alles freilegen um an die Simmeringe von Zwischen- und Kurbelwelle zu gelangen. Start war das Lösen der Kurbelwellenschraube. Das ging erfreulicherweise problemlos, so daß ich beruhigt weitermachen konnte. (mehr …)

Wenn man erstmal anfängt…

Meine Teile sind zwar immer noch nicht angekommen und ich glaube auch nicht mehr so recht daran, daß ich sie heute erhalte, trotzdem kann ich ja schon mal anfangen.

Wenigstens die Ölwanne wollte ich schon mal unter raus haben um sie noch mal etwas aufzuhübschen. Insofern ist es jetzt doch gar nicht so schlimm, daß ich noch etwas Zeit habe.

Am Wochenende hat Dirk mit meine Motorbrücke wieder zurückgegeben. Ohne die ist die Ölwannendemontage etwas schwierig. Mit ihr ist es ein Kindérspiel.

motorbruecke

Mit einem dicken Schäkel am Spannbügel der Lichtmaschine bleibt der Motor sicher in seiner Position.

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Ersatzbeschäftigung

Da merkt man mal wie abhängig man mittlerweile von einer funktionierenden Transportkette ist. Kaum gehen bei DHL die Mitarbeiter auf die Barrikaden, hängt der Nachschub und eigene Vorhaben müssen umgeplant werden. Nur gut, daß es sich nur um Autoteile handelt.

Den Start in mein etwas größeres Umbauprojekt muss ich also noch etwas verschieben. Es fehlen noch Teile, die mit dem eigentlichen Umbau zwar nichts zu tun haben, die ich aber trotzdem vorher eingebaut haben will.

In diesem Fall geht es mir um die beiden Motorlager bei meinem TS.

Motorlager-passat-b1

Es scheint mir so, als seien die doch ziemlich am Ende. (mehr …)

Passat-Treffen 2015 in Castricum (NL) – Video

Wer meinen Kanal auf youtube abonniert hat, wird sicher schon eine Mitteilung bekommen, daß es wieder ein neues Video gibt.

Für alle die es noch nicht mitbekommen haben: Es gibt ein neues Video. 😉

Es hatte schon seinen Grund warum ich mich oftmals mehr auf der linken, als auf der rechten Fahrspur aufgehalten habe und an manch merkwürdiger Position mit meinen Passat herumstand.

kamerawagen-passat

Natürlich habe ich das nicht gemacht um mich vorzudrängeln, sondern einfach nur um möglichst viele Teilnehmer in dem kleinen Filmchen ziegen zu können. (mehr …)

Back to the roots

Es klappert schon wieder. Oder immer noch oder was weiß ich. Auf jeden Fall habe ich die Schnauze jetzt voll. Der Versuch die PU-Lager einzukleben hat auf jeden Fall so nicht funktioniert. Außerdem selbst wenn das PU-Lager im Topf gehalten hätte, würde der kleine untere Teller, der von unten im Lager sitzt, wahrscheinlich der nächste sein der das Absacken der Kolbenstange nicht verhindern könnte. Alles das sind Probleme die ich Anfangs gar nicht auf dem Schirm hatte und sich halt erst im Betrieb zeigen. Ich rüste jetzt wieder zurück auf die originalen Gummilager.

Federbein-Passat-b1

Bevor ich begonnen habe, galt es allerdings noch eine Sache zu checken. Auch die könnte diese fiesen Klappergeräusche verursachen. (mehr …)

Luft? – Fehlt! Batterie? – Fehlt! Öl? – Fehlt!

Seit April 2014 habe ich meinen 74er nicht mehr bewegt. Ich finde er darf mal wieder ran. Also werde ich damit am Wochenende zum Oldtimermarkt nach Bockhorn fahren. Diese Entscheidung habe ich gestern ganz kurzfristig gefällt.

So kurzfristig, daß da doch noch so einige Sachen zu erledigen waren.

keine-luft

In diesem Zustand wäre ich nicht mal aus der Halle gekommen. Bekanntes Problem bei den originalen Alufelgen: Schleichender Luftverlust durch Qxidation am Felgenhorn. (mehr …)

Passat-Treffen 2015 in Castricum (NL) – Rückblick

Heute der eigentliche Rückblick vom diesjährigen Passat-Treffen der Passat-Kartei-Deutschland. Durch die Zweiteilung meiner Berichterstattung kann ich heute also direkt vor Ort anfangen. Und vor Ort bedeutet direkt in den Niederlanden, genauer gesagt direkt an der Einfahrt zum Treffengelände.

Passat-Treffen 2015 Castricum-001

Schon von weiten war zu erkennen, worum es hier in den nächsten vier Tagen gehen sollte. Wer hier wieder vorbeigefahren ist, sollte mal Kontakt zu einem Optiker seines Vertrauens aufnehmen. (mehr …)

Passat-Treffen 2015 in Castricum (NL) – Der etwas andere Rückblick

Für den eigentlichen Rückblick vom diesjährigen Passat-Treffen brauche ich einfach noch etwas Zeit. Aber alles was drumherum passierte, ist nicht minder interessant und es wäre schade wenn diese Eindrücke einfach so verloren gehen. Daher fange ich mal damit an das Passat-Treffen von meiner persönlichen Seite aus zu betrachten.

Der Start ins lange Wochenende war etwas hektisch. Ich hatte mich mit Dirk in soweit abgesprochen, daß wir uns am Mittwoch irgendwo bei Bremen treffen, um dann die Anfahrt mit ein paar kleineren Abstechern gemeinsam zu bestreiten. Nur die Uhrzeit stand noch nicht ganz fest. Vor halb zehn, zehn würde Dirk woll nicht loskommen.
Halb so wild dann habe ich morgens noch genug Zeit meine sieben Sachen zu packen. Als ich dann aber um kurz vor sieben eine Nachricht von Dirk bekam, daß er jetzt gleich losfährt, war es vorbei mit der Ruhe.

Wach werden, hübsch machen, anziehen, Klammotten packen, Equipment packen, tanken, frühstücken… Bis ich dann auf der Bahn war es dann auch schon fast 10 Uhr. Um kurz vor 11 Uhr war ich dann am verabredeten Treffpunkt in Stuhr.

passat b1

Dirk war da schon eine ganze Zeit vor Ort. Sorry, aber schneller gings nicht. (mehr …)

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