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Yearly Archive: 2022

Jetzt aber hurtig

1. März 2022 0:02 0 Comments

Eigentlich ist mir der Termin für die Clubsport-GLP auf dem Heidbergring ja gut geläufig. In diesem Jahr hab ich das bloß irgendwie gar nicht realisiert, dass das tatsächlich schon nächsten Samstag ist. Nun wird es, zwischen einen Berg voll Arbeit, aber doch mal Zeit. Die notwendige Fahrerlizenz beim DMSB habe ich Sonntag Abend noch schnell beantragt. Ich hoffe die ist überhaupt rechtzeitig bei mir im Briefkasten.

Der Rallye-Passat sollte bis auf eine Kleinigkeit eigentlich einsatzbereit sein.

Die letzte Tour, bei der Nacht der langen Messer im Oktober, hat er zumindest schadlos überstanden. Seitdem steht er warm und trocken und mit angeschlossenem Ladegerät in der Werkstatt.

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Rallye / GLP / Ori, VW Passat L 1976

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Kontakt zu fremden Galaxien steht wieder

9. Februar 2022 0:02 3 Comments

Gestern hatte ich schon den neuen DAB-Splitter im Briefkasten.

Ganz am Rande konnte ich mich dabei auch gleich wieder über eines, der wirklich praktischen Hebelwerkzeuge freuen. Das war beim letzten Splitter schon dabei und ich möchte es nicht mehr missen. Die beiden Stromdiebe dagegen, sind eher was für die Tonne. Sowas verwende ich nicht!

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VW Passat GT 1984

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Beifahrer/in gesucht für Clubsport Rallyesprint Saison

21. Februar 2022 23:15 0 Comments


Name
Nico Glowatzki
Wohnort
Lüdge
Ich suche:
Beifahrer/in für mehrere Veranstaltung
Betreff
Beifahrer/in gesucht für Clubsport Rallyesprint Saison
Details zur Suche
Hallo zusammen, ich suche für den Clubsport Rallysprint Cup Nord noch einen Beifahrer/ eine Beifahrerin. Dazu kommt noch die Rallye Ostwestfalen. Wer Interesse hat oder mehr Informationen haben möchte, kann mir gerne eine E-Mail schreiben.
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Fahrer- / Beifahrerbörse

Feintuning

1. Februar 2022 0:02 8 Comments

Auch der gestrige Tag ging noch komplett für die Nacharbeit an der Bühne und das Schlachtfeld drumherum drauf.

Da war ja auch noch eine Menge Werkzeug und diverse Gerätschaften wieder wegzuräumen. Motorkran, Getriebeheber, Gabelhubwagen, diverse Unterleghölzer… Halt! Ein Unterlegholz brauchte ich dann doch noch mal kurz. Wir hatten den Achsfreiheber nämlich völlig verkehrt eingesetzt.

Der muss natürlich oben auf die Fahrbahn und nicht unten auf die Kante. Sonst liegt der Heber eher auf dem Boden auf, bevor die Bühne überhaupt ganz unten ist.

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Altblechfieber, Werkstatt / Werkzeug

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Nummer 2 lebt!

31. Januar 2022 0:02 8 Comments

Und das sogar schon seit Samstag. Ich hatte nur keine Muße mehr den Artikel noch Abends nach getaner Arbeit fertig zu stellen. Daher erst heute der Nachbericht vom Bühnenaufbau.

Obwohl ich den Termin doch relativ kurzfristig, eigentlich erst am Dienstag, anberaumt hatte, trudelten am Samstag Morgen gleich vier fleißige Helfer ein. Echt top!

Ich zeige hier mal die wichtigsten Schritte bei der Montage.

Zunächst wurde die vier Säulen grob in Position gelegt. In die beiden vorderen und hinteren Säulenpaare kamen zunächst die beiden Quertraversen. In die seitlichen Führungen der Traversen wurden dann die Leitern eingeschoben, in den später die Sicherheitsrasten einklinken.

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Altblechfieber, Werkstatt / Werkzeug

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Die zweite Hebebühne ist da

29. Januar 2022 0:02 1 Comment

Kinder wie die Zeit vergeht. Seit Anfang Dezember liegt nun schon die große Plane mit den Umrissen der Hebebühne bei mir in der Werkstatt auf dem Fußboden. Wird mal Zeit, dass da mal eine richtige Bühne hinkommt.

Gestern war es endlich soweit. Dabei wäre es allerdings beinahe schon an der ersten Station sang- und klanglos gescheitert. Die nette Damen am Tresen der Shell-Tankstelle in Ramelsloh wollte mir den vorbestellten Anhänger partout nicht rausrücken. „Der Chef hat gesagt, heute gehen wegen der Sturmwarnung keine Anhänger raus!“

Erst nach einem Telefonat konnte ich die Situation klären. Die Sperre galt nur für die windanfälligen Planenanhänger und so konnte ich mit etwas Verzögerung dann noch auf Tour gehen. Zum Glück, denn jetzt auf die Schnelle einen anderen Anhänger aus dem Hut zaubern, der eine Ladefläche von mindestens 4,30 m hat wäre aussichtslos. Schon so hat mich die Suche danach etwas Zeit gekostet.

Von Ramelsloh hatte ich es dann gut 75 Kilometer bis Walsrode.

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Altblechfieber, Werkstatt / Werkzeug

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Die haben das tatsächlich repariert

27. Januar 2022 0:02 0 Comments

Welch freudige Überraschung. Nach über zwei Monaten habe ich gestern das Autoradio aus meinen GT wieder zurück erhalten. Das hatte ich ja im Rahmen der Gewährleistung im November zum Händler zurückgeschickt.

Es war also definitiv die richtige Entscheidung, dieses außerhalb der Saison zum machen. Über zwei Monate Bearbeitungszeit sind schon grenzwertig. Aber so wie es aussieht wurde es tatsächlich repariert.

Eine handgeschrieben Nummer auf einem kleinen weißen Aufkleber ist das einzige Bearbeitungszeichen. Nur was repariert wurde oder wer es repariert hat, ist leider nicht ersichtlich. Der Händler teilte mir telefonisch mit, dass sie es zur Reparatur zu Blaupunkt geschickt haben. Das kann natürlich nicht sein, da es Blaupunkt so ja nicht mehr gibt und nur noch der Markenname über einen Lizenznehmer am Leben erhalten wird.

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VW Passat GT 1984

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El Clásico

22. Januar 2022 0:02 0 Comments

Stehengeblieben war ich ja bei der Erkenntnis, dass auch die zweite Stufe ein Gemisch für den Leerlauf beisteuert. Das hatte ich letztes Mal übersehen. Weiter brachte mich das aber auch nicht, denn auch an der 2. Stufe waren alle Düsen augenscheinlich frei.

So mit blieb jetzt eigentlich nicht mehr viel übrig und ich schnappte mir mal eine Dose mit Bremseneiniger um den Ansaugbereich abzusprühen.

Undichte Gummidichtungen zwischen Vergaser und Ansaugbrücke sind ja bekannt. Dass die allerdings so undicht sind, dass ein Motor überhaupt nicht mehr läuft, hatte ich bisher noch nicht.

In diesem Fall war es aber ein Volltreffer! Schon bei der minimalsten Dosis aus der Dose, ging die Drehzahl deutlich nach oben. Bei dem Anblick irgendwie kein Wunder.

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VW Passat TS 1975

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