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Endergebnis der Abstandsrallye
Immer diese Kleinigkeiten
Mittlerweile habe ich wohl aus zusammen, was ich für den Umbau auf den 2B5-Vergaser brauche. Auch der Gaszughebel der noch in der Post steckte, ist mittlerweile angekommen und wurde dann auch gleich verbaut.
Was mir allerdings insgeheim schon schwante, bewahrheitete sich dann leider sehr schnell.
(mehr …)35PDSIT ade
Gut 35.000 Kilometer hatte ich jetzt das Vergnügen mit den „kleinen“ 1,5er unterwegs zu sein. Ohne nennenswerte Probleme, immer sparsam unterwegs und dabei eigentlich nicht leistungsschwach begleitete er mich auf zwei Alpentouren, brachte mich nach Norwegen, war mein fahrbarer Untersatz um damit zweimal beim GTI-Treffen am Wörthersee aufzukreuzen, brachte mich zu Passat-Treffen in Tschechien und den Niederlanden. Und damit soll jetzt Schluss sein?
Ja, die Gier nach mehr Leistung und einfach der Spaß am Optimieren, lassen mich jetzt auf den 2B5-Vergaser umschwenken und der macht dann einen „großen“ 1,5er aus dem Motor im TS.
Zum Optimieren gehört es sich auch, den Heizigel im Ansaugkrümmer zu rasieren.
Bei der zum Vergaser gehörenden Ansaugbrücke geht das sehr einfach. Das Heizelement ist nur von unten eingeschraubt.
(mehr …)Das Puzzle fügt sich
Die benötigten Teile für den geplanten Vergasertausch habe ich wohl jetzt soweit alle beisammen.
Ich habe doch tatsächlich gestern Nachmittag noch einen Gashebel von einem Automatikvergaser gefunden. Da lagen doch tatsächlich noch zwei Drosselklappenteile in einem Karton. Sind zwar beide vom 2B2-Vergaser, aber es scheint zu passen.
(mehr …)Da liegen ja noch 10 PS im Regal
Es ist ja nicht so, dass ich mir den Fahrleistungen meines TS in irgendeiner weise unzufrieden wäre. Nach der Optimierung im Zuge des Umbaus aufs 5-Gang-Getriebe läuft das Ding wirklich unbeschreiblich gut.
Letztes Jahr ist mir allerdings eine Beschädigung am Vergaser aufgefallen, die nun Handlungsbedarf erfordert.
Irgendwie hat es den Vergaser komplett zerlegt. Eine Schraube vom oberen Deckel fehlt komplett. Von deren Bohrung zieht sich dafür nun ein Riss bis hin zum Starterklappengehäuse. Das ganz Gehäuse ist lose und oben fehlt auch der eingepresste Deckel. Alles sehr merkwürdig und das ist mir bisher so noch nicht untergekommen.
(mehr …)Hamburg schickt Bremen auf die Reise
Abstandsrallye vom Oldtimer Markt 2021
Gestern Abend war letzter Abgabetermin für die Abstandsrallye vom Oldtimer Markt.
Mich hat es dabei wieder in die entlegensten Orte in ganz Norddeutschland geführt. Längst nicht alle Orte, die ich besucht habe, haben es schlussendlich auch in meine persönliche Auswahl geschafft.
Ich denke ich habe eine gute Mischung gefunden. Etwas unsicher war und bin ich mir immer noch bei den Buchstaben „I“ und „D“. Beim „I“ habe ich lange Zeit auf Ivenrode und Immenbeck gesetzt mich dann aber ganz kurzfristig noch umentschieden. Eine Nacht- und Nebelaktion sozusagen.
Von Ivenrode bleibt dann letztendlich nur mein Foto in Erinnerung. Letztendlich dagegen entschieden habe ich mich auf Grunde der Tatsache, dass es in dieser Gegend eigentlich nur Ivenrode als Ort mit „I“ gibt. Wenn also jemand in dieser Gegend ebenfalls auf Tour war, wird es wohl ziemlich wahrscheinlich sein, dass er auch in Ivenrode war. Und da man sogar zwei Ort mit „I“ brauchte, ist die Wahrscheinlichkeit noch größer. So zumindest mein Gedankengang.
(mehr …)Ich denke, ich habe das perfekte „R“ gefunden
Da ich mir das ganze Jahr noch keinen richtigen Urlaub gegönnt habe, habe ich mir gestern einfach mal einen Tag freigehalten und bin etwas durch die Lande gedüst. Das Wetter sollte mitspielen. Vielleicht einer der letzten angenehmen Tage für lange Zeit.
Ganz nebenbei wollte ich natürlich noch ein paar Buchstaben sammeln. Am Sonntag ist Einsendeschluss für die diesjährige Abstands-Rallye vom Oldtimer Markt. Im Prinzip hatte ich schon genügend Anfangsbuchstaben beisammen, aber da geht bestimmt noch was.
Weil ich wieder nicht dran gedacht habe, dass der GT ja Super Plus braucht, habe ich bei meiner Tankstellenauswahl auch nicht darauf geachtet, dass es nicht eine Aral oder Shell wird. Die haben ja nur den unnötig teuren Premiumkraftstoff.
Da meine Tour in Wittenburg starten sollte, hatte ich zum Tanken die dortige Aral auserkoren. Die Quittung kam prompt: Über 2 Euro für das blöde Ultimate 102. Augen zu und durch.
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