Search Results for: LED
Kinder betet, Papa lötet
Ringleitung
Die zehn LED-Leisten untern dem Hochboden wollen verkabelt werden. Leider ziehen zehn Lichtquellen auch eine nicht ganz unerhebliche Verkabelung nach sich. Ein 100 Watt Strahler an der Wand wäre sicherlich die einfachere Variante. Aber ich bin ja auch etwas verspielt.
Ausgehend von der Energiekette habe ich mich daran gemacht zwei Leitungen zu den Leisten zu legen. (mehr …)
Licht für die dunkle Höhle
Über eine zweckmäßigste und günstige Absturzsicherung mache ich mir immer noch meine Gedanken. Ähnliche Kriterien spielten auch bei der Auswahl der Lichtquelle unter dem Hochboden eine Rolle:
Günstig, einfach zu montieren sowie gleichmäßige und ausreichende Ausleuchtung.
Mein Wahl fiel auf ein Zehnerpack LED-Leisten.
Jede Leiste 50 cm lang und mit 36 LED´s vom Typ 5730 besetzt. (mehr …)
Erste Belastungsprobe überstanden
Winterzeit ist Werkstattzeit
Ja ich weiß, dass ich mit den nun folgenden Zeilen nur sehr wenige wirklich begeistern kann. So richtig interessant wird es heute nicht. Aber glaubt mir, ich kann mir auch etwas schöneres vorstellen.
Es wird Zeit, dass die übers Jahr angesammelten Teile mal aufgenommen und eingelagert werden. (mehr …)
Diese kleinen Stromdiebe
Die blauen Pedale sind Geschichte
Dann wird der Sattel eben schwarz
Ich hatte mir schon vor einiger Zeit einen braunen Lepper Primus besorgt. Gebraucht, günstig und in akzeptablen Zustand. Allerdings fehlte dem der Sattelkloben. Das wurde zum natürlich nicht eingeplanten Problem. Ein Sattelkloben für dieses Modell, liegt preislich über dem, was ich für den Sattel ausgegeben habe. Jetzt weiß ich warum der so günstig war.
Da habe ich mir lieber gleich einen anderen Sattel mit Kloben besorgt. Aber auch hier war ich mal wieder etwas zu voreilig, bzw. geblendet von dem glänzenden Untergestell. Das hatte es mir so angetan, dass ich gar nicht mehr richtig auf die Farbe des Leders geachtet habe.
Somit gibt es jetzt einen schwarzen Lepper Primus. (mehr …)
Lenkergriff gekürzt und Windschutzscheibe poliert
Unschwer zu erahnen, dass ich das beides an unterschiedlichen Gefährten gemacht habe. Ich wollte eigentlich nur eben den Rallye-Passat aus der Werkstatt holen. Mit dem geht´s heute zur Niederelbe Classics nach Stade.
Ich war gut in der Zeit und ich habe beschlossen das Problem mit dem Zusammenspiel von Lenkergriff und Schaltbetätigung am Stricker jetzt endgültig aus der Welt zu schaffen.
Ich habe mich entschieden den rechten Griff jetzt zu kürzen. Dafür habe ich die Naht ein kleines Stück geöffnet. (mehr …)